F1GP

super mesajul, exact asa gandesc si eu.

deflect - a respinge, a deturna diffuse - a imprastia, a disemina deci e clar ca a cel element al masinii aflat in continuarea podelei sub eleronul spate e un diffuser (ii putem spune difuzor) si nu un deflector! cred ca e am a 4-a oara cand fac observatia asta despre un element caruia i-ati zis intai eleron spate iar acum ii spuneti deflector.

partile alea laterale (gurile alea de aer) se numesc engine intakes (deci un fel de guri de aer :D ) la fel ca si cea aflata deasupra capului pilotului http://static.howstuffworks.com/gif/formula-one-12.gif

Daniel, nu tin sa imi impun punctul de vedere insa prima data i-ai zis eleron, acum ii spui deflector. Dar cred ca difuzor ar fi fost mai corect daca era sa folosim un termen romanesc in loc de diffuser. Pentru ca deflector s-ar potrivi "barge board-urilor" laterale pentru ca rolul lor era de a "deflecta", de a respinge aerul in lateralul masinii pe cand diffuserul are rolul de a "difuza", de a dirija aerul de sub masina spre spatele masinii, il difuzeaza, il imprastie. :) Important e ca ai pus poza si stim cu totii despre ce vorba.

http://formula1grandprix.wordpress.com/2009/03/24/noile-reguli-si-schimbari-pentru-sezonul-2009/