F1-Racing

Deocamdata au un handicap de peste 200 cp, conform ultimelor informatii. Motorul Honda functioneaza in regim de teste. Inca nu avem tabloul complet al performantei acestei masini. Nu exclud ca pe final de sezon sa se bata pentru podium. Iar Honda, e vorba de prestigiul unei companii serioase, cu resurse uriase. Nu e in spiritul japonezilor sa se sperie in fata unei provocari.

C'est la vie c'est la querre, uneori castigi alteori pierzi. In anii de glorie aveau cel mai eficient motor. Chiar daca nu era cel mai puternic. Acum lucrurile stau invers. Renault a castigat multe titluri, nu doar cu Red Bull si Newey.

Alonso vrea sa revina cat mai repede si o va face, vrea sa demonstreze ca este langa echipa si in conditiile date. Pe langa asta masina trebuie dezvoltata de doi piloti cu experienta. Daca mai descatuseaza motorul ala atunci pot obtine puncte bune.

Invitatia e doar una formala, cu usoara tenta ironica, discret aroganta la adresa lui Vettel. Si nu sunt fan Vettel. Evident si PR.

Honda nu si-a facut temele corespunzator si au nevoie de timp sa isi puna la punct motorul. Cand nu participi la curse e greu sa ai feedback-uri de calitate. Ecartul e mare insa e artificial, in conditiile in care motorul Honda functioneaza redus cu peste 100 CP in minus.