Dutz

Clar au și aceste SUV minusuri, dar asta se cumpără, iar cel care dă banul vede plusurile. Folosesc SW, coupe uși SUV… fiecare cu treaba lui, dar cei mai mulți km îi parcurg cu SUV-ul. Desigur la drumuri lungi prefer SW, dar nefiind 4X4 în unele situații nu se potrivește. Poți să alegi să “mori” cu sedanurile nevândute sau să încerci să oferi ce se cumpără. Alfa este într-o situație complicată pentru că încearcă să fie premium, ori în zona respectivă oferta este mult excedentară. Îmi place în general designul de la Alfa, au reușit și pe dinamica să iasă din plutonul mărcilor de volum, din păcate fiabilitatea și mai ales renumele nu-i ajută să fure cote de piață de la ceilalți. Altfel spus nu prea au de ales, trebuie să încerce cu SUV-uri. Eu sper să supraviețuiască.

Și eu care credeam că mai durează… Cei din China știu cum să producă în Germania la un cost competitiv și VW nu știe. Chiar abia aștept să producă chinezii în Germania să vadă și ei unde duce prea binele în EU.

@Sorinel, conduc Volvo (a fost nou) de 3 ani XC60 T6… nu-i rău, service acceptabil, dar nu-i nici 70% față de un X3. Este ce am avut înainte și ce o să vină în locul XC60-lui. Nu am nici o problemă notabilă cu Volvo (în afara de 2 seturi de discuri față ondulate, suport motor schimbat, ștergătoare cu duze integrate schimbate de 2 ori pe an, foarte bănoasă treaba), dar Volvo este zero la feedback și pe mine unul mă obosește mult față de BMW. La insonorizare este din o mare diferență, din nou avantaj BMW. Pe unde stau BMW-urile sunt apreciate și nu reprezintă un simbol pentru cocalari și mârlănie, deci este “doar” o mașină foarte bună (pararea mea).

Poate ca tu… ca la câte foci ai in jur cum dreq să mai recunoști omeni care înțeleg realitatea. A avut și Manole răbdare destul… da cu voi Georgeștii este fără speranță, bâști la conexiunea cu divinitatea… ce mai zice de BEV? Ca din planuri toți anunță între 20-60% minus față de ce vroiau să atingă în 2025, adică “noi” am avut dreptate și focile NU.

Chinezii nu fac re-call… merge și așa. Stă unul cu BYD-ul de 5 luni ca nu-l baga nimeni în seamă ca nu-i merg ștergătoarele… doar așa din când în când. Este super să conduci doar pe vreme bună ;) Un re-call este un act de responsabilitate și în marea majoritate a cazurilor preventiv. Dar cimpalacul fără viață se hlinzeste ca un tâmp ca-s nașpa mașinile de Germania si pita lui D-zeu cele din China. I-ti omule mașină chinezeasca și-ți doresc sa te bucuri de ea. PS Mihăiță vezi ca in Europa chinezii sunt doar nișă (deocamdată)… posibil sa se schimbe ca vin tot mai tare… dar nici sa-i consideram etalon nu-i cazul (încă). Apropo… sa mori tu ca dacă ai de ales intre un HAN și un S-class, tu alegi BYD?