Cyrus

Ca sa nu ramanem cu o nota pesimista am sa zic un banc: Iese un angajat seara de la serviciu, se pregateste sa plece deja acasa la sotie si copii si observa in parcare pe seful sau cu o masina noua - Uau, sefule, ce masina frumoasa si misto ai. Seful ii raspunde: - Vezi, daca vei lucra mai mult si mai bine, daca iti vei petrece serile tarzii la serviciu, atunci la anul o sa-mi iau o masina si mai frumoasa si misto ca aceasta

Desi e criza si vanzarile au scazut drastic in Europa, marcile premium bat record de vanzari in fiecare an. Primul lucru care imi vine acum in minte este ca - sefii, businessmanii, cei care s-au nascut bogati (material), etc. niciodata n-au dus-o rau sau o sa-si refuze placerile vietii atat timp cat au bani, asa ca cheltuie cu nemiluita. Pe de alta parte, concediaza oamenii, reduc salariile angajatiilor de rand, ca deh, este criza economica. Care de fapt e generata de faptul ca oamenii de rand nu-si mai permit sa faca cheltuieli cum faceau odinioara. Cerc vicios, nu credeti? Nu sunt socialist si nu sunt impotriva celor bogati, care intradevar isi merita banii, insa de foarte multe ori multi dintre ei sunt cei care fac mai multa panica sub pretextul crizei de cat cei de rand. Si o fac cu un scop deloc nobil - sa le creasca profitul.

Andy, totusi o masina ceva mai puternica te ajuta in depasiri

inexorabil, nu e nimic rau in asta. Cum singur ai mentionat, globalizarea incepe isi a arata efectele. Apar noi nume pe piata auto, vin tare coreenii si in viitorul apropiat probabil si chinezii, deci e nevoie de anticipat si adaptat la situatia curent sau cea ce va veni in curand, altfel vor ajunge in situatii dificile ca si alte marci traditionale, cum ar fi Peugeot si Citroen, SAAB etc.

Poate ca nu e indentic. Sau daca e identic, poate e mai simplu de produs ...