CatalinF1

Alonso a castigat cele mai multe puncte in ultimele 8 curse ale sezonului trecut. Daca nu ar fi avut o masina asa slaba la inceput de sezon ar fi luat mult mai multe puncte. In alta ordine de idei un pilot ajuns campion mondial nu cred ca mai intra sub incidenta dubiilor de-a fi constant, rapid, etc.

Cicuitele nu apartin grupului care organizeaza campionatul de Formula 1 si nici FIA, asa ca aceste 2 entitati nu pot investi bani in ele

Fanta de sus nu este folosita pentru racirea motorului.

Am citit pe alt site ca anul acesta greutatea pilotilor conteaza mai mult decat pana acum din cauza rezervei de balast mai mica ramasa la dispozitie odata cu introducerea sistemului Kers. Astfel Alonso a coborat 3,5 kg, iar Kimi are enorm de munca pentru ca de la 70kg cat a avut anul trecut trebuie sa coboare cat mai mult, fara sa-i afecteze puterea si rezistenta in cursa, astfel incat sa se apropie de Massa care are... 58kg.

Daca Buemi a rulat cu configuratia de anul trecut are aerodinamic un avantaj foarte mare pentru partea centrala si spatele masinii, mai multa aderenta. Pe un circuit rece unde pneurile cu greu ajung la temperaturile optime conteaza mult un surplus de apasare aerodinamica.