Calingura

Si iata ca deodata Golf sare cu 5 ani inaintea modelelor echivalente. Dotarile pe nivelul de baza sunt incredibile iar celalte noutati sunt in premiera absoluta pe gama lor, in gradina lor: oglinzi cu memorie, climatizare automata si in a 3-a zona, Car2X, Mobile Key si asa mai departe. Sa vedem pretul si daca genele alea oribile sunt mai acceptabile in realitate. Si ma bucur ca are si butoane fizice pentru climatizare

Cu ocazia limbajului tau colorat imi dau seama ca m-am prins in hora si am scris prostii. Dar asta nu te scuza pe tine. La 122 de cai aveam suspensie independenta pe spate. Asa cum am acum la 130. Mai curios e altceva? De ce esti tu asa indarjit? Ai fost fortat de cineva sa cumperi un Golf in locului unui i30 si ti-au vomat pasagerii din spate in drum spre gratarul de pe strandul Mogosoaia pentru ca nu ai avut suspensie independenta? Sau ti-ai fi dorit atat de mult un Golf de 122 dar ti-ai permis doar un TDI de 85 de cai si acum te razbuni pe colegii de forum? Sau lucra bunicul la VW cand au bombardat aliatii si a murit pe acolo fara sa primesti compensatii? De unde aceasta exprimare sub-urbana? Ce nu merge bine in viata ta? Cine nu iti acorda atentie?

@Edikkk - unde zici ca e? Nu prea bat bine in poza asta. Acum ca navigatia e mai sus, nu stiu, dar cred ca mai ok. Eu am o buba doar cu butoanele pentru volum si climatizare. Tare cred ca vor lipsi si mi se pare o prostie de dragul modernismului. Dar na, cine sunt eu sa ma opun. Trec pe Porsche ca astia le au in continuare :))

Adica de la 120 in sus, excluzand 120, ca sa nu insisti. Deci de la 150 gen. Mkey?

@Mateiescu - nu pot sa cred cum se contrazic oameni care nu au treaba cu oameni care au produsul acasa. Da-ne un articole unde se arata ca la 150cp gasesti punte rigida. Termina cu prostiile. Eu am avut G7 si am acum G7 facelift si confirm ca de la 120/130cp nu mai exista puntea fixa. Legat de calitate iar vorbim tampenii. Depinde de fiecare cum o vede si depinde si la ce anume ne referim. Daca punem un seria 3 langa Focus, veti vedea ca plasticele de pe 3 sunt pe alocuri chiar mai proaste. Dar asta inseamna ca masina e mai proasta? Nici pomeneala pentru ca are alte suspensii, alte posibilitati la dotari, alta directie, alte motoare si marca. Degeaba e Skoda la fel la condus si la pipait daca masinile se vand si pe brand. Asta ca nu mai zic ca nu sunt la fel dar trebuie sa te uiti atent la toate detaliile nu doar la unele. Dar cel mai important este ca sunt masini cu volume diferite. Nu are cum sa se conduca la fel o Skoda ca un Gold. Nu are cum! Stop! Fizic este imposibil. Eu unul sunt tentat sa fac o nebunie si sa trec la G8 dar nu cred ca trec de sotie :))