C-G-C

Sunt convins ca in imagini pare mai mic decat va fi in realitate. Design-ul este, din punctul meu de vedere, americanizat. Probabil ca interesul de a vinde mai mult in SUA (acolo unde au defapt singurul handicap raportat la concurenta) ia condus la abordarea acestui design. Personal nu-mi place, pentru ca stilul abordat este mult prea aproape de cel VW. Au recrutat atatia designeri pt ce? Ca sa aduca la Audi un designer VW?! Pacat de interior... Concluzia mea: big FAILURE! P.S.: Iar daca asta este noua lor linie de design sa-si ia gandul de la faptul ca vor depasi vreodata BMW la vanzari.

Imi place foarte mult cum arata acest I20. Daca as dori sa cumpar o masina din clasa asta as face cu siguranta o vizita la Hyundai. Daca I30-ul mi se pare putin "fortat", asta are un design foarte bine echilibrat.

Din cate sti eu grupul Hyundai-Kia este condus "in familie". Astfel la Kia boss-ul este fiul, iar la Hyundai, tatal. Acum cativa ani, cand coreeni au inceput ofensiva si au definitivat strategia grupului, dorinta lor a fost ca Kia sa fie brand-ul tanar, mai sportiv al grupului (nu neaparat mai ieftin), in timp ce Hyundai sa fie brandul lor "serios", un fel de VW coreean. Daca ma uit acum la produsele ambilor producatori, din punctul meu de vedere, in mare parte au respectat ce si-au propus si le-a si reusit intr-o oarecare masura.

BMW 1 - MERCEDES 0 Nereusit si total neinspirat acest model de la Mercedes (inclusiv interiorul). Dupa A, C, S as fi crezut ca Mercedes "is back in business" si ca vor reusi sa impuna din nou tendinte, asa cum o faceau in trecut, dar se pare ca m-am inselat si cred ca sunt tot mai disperati in a recupera handicapul pe care il au la "batalia unitatilor vandute". Astfel ca noile modele si viitoarele vor fi doar un raspuns la tendintele de moment ale pietei. Este o strategie riscanta pentru Mercedes, care poate da roade pe termen scurt, insa pe termen lung este discutabil. P.S.: Desi anul asta au beneficiat de la vanzari de aportul noilor A, CLS, C, S se pare ca vor incheia topul vanzarilor tot pe ultima pozitie a podiumului.

Omul este o legenda vie si cred ca si-a ales momentul optim pentru a se retrage. Succes pe mai departe!