Blower0

@dan_grc : te rog din toata inima, citeste atent ceea ce scriu eu!!! Eu NU AM ZIS Ca nu accept SERIA 7!!! Eu am zis, ca NU ACCEPT M7. Deci nu incurca seria 7 cu M7 te rog. De ce nu accept lux+ sportivitate ? Fiindca mai mult sau mai putin, se ia una din alta. Se consuma una pe baza celeilalte! Lipsa de sens. Daca imi cumpar seria 7 , o cumpar ca e mare, incapatoare, confortabila, cu tot ce vrei in ea, dar nu o cumpar ca sa merg ca nebunu prin oras cu peste 500CP sub capota și sa o iau de la semafor ca sageata - asta am avut eu in vedere prin "una se consuma pe baza celeilalte". Cu drag-uri de astea si cu 120 in viraje nu mai primesc eu "linistea sufleteasca" in seria 7 ( sau ma rog, M7). Niciodata, M7-ele nu o sa faca fața cu mașini gen Subaru Impreza WRX STi sau BMW M3 sau M5 sau Mitsubishi Lancer Evo, sau Nissan GT-R sau cu alte mașini SPORTIVE. Seria 7 NU este o masina sportiva și nici nu va fi. Același S850 BRABUS. Haha..zici 850CP ? Și cu cine o sa te pui la intrecere? Unde o sa folosesti tu 850CP ? Un GT-R cu 550CP te face ZERO in fața "spectatorilor". Și ce ai sa zici? Un STi cu 500CP iti face de nimic Merț-ul tau super luxos cu 850CP. N-ai sa ai tu cui șterge nasu cu 850CP ai tai pe S-Class. Doar daca nu te pui cu SUV-uri de 2.5 tone :D Nene, ori LUX, ori sport. Iar daca le vrei pe ambele, atunci nici confortu nu o sa-l ai la maxim, nici sportivitatea nu o sa fie la maxim.

Dac-am duce chestia asta un pic mai la limită: Sa pună deja pe un S-Class , sau un seria 7 , sau un A8, un motor V8 de 10.3 litri Twin-Supercharged (Kenne Bell de 4.2 litri sau 14-71) cu "Injector Hat"-ul renumit de pe capota, cu 3 clapete roșii,cu vreo 3000CP și o sa fie 2 masini in una. Mașină de lux + dragster in o singura masina.

Deci, ca fost fan BMW. Cel mai tare imi placea seria 7 E38. Și chiar eram indignat, băi - este M3 , este M5 , este M6, da unde-i M7 ? Dupa care mi-am dat seama ca de fapt M-Power presupune totuși ceva sportiv, dinamic cit de cit. Și, mi-a venit mie mintea la cap si, am inteles ca totusi E38 este o limuzina. Ea nu e de "sport". Ceva mai sportiv ar fi E39 M5. Acuma, hopaa - M7. Ce naiba? Cu un sprint 0-100 in 4.6 secunde, n-ai zice ca-i rau, dar...oare este aceasta masina facuta pentru a fi "sport" ?? E clar ca nu. Deci, cred ca un M7 nu-si are rostul, asa cum nu-si are rostul un S65 AMG sau S850 BRABUS, sunt masini care ofera confort , da ? La 4 secunde pana la 100km/h , confortu cam dispare.

Un X5 M50d are moment de rotație mai frumos ( 740Nm )

3.2 secunde pana la 100km/h ? In conditiile in are e 4x4 , are 1422kg și o aerodinamica destul de buna ?? Pfff, mde...