Blower0

Adica DODGE-u cu vreo 300kg mai greu decat Aventador...da la acelasi volum...consuma cu vreo 7 litri la suta mai putin. :D :D :D :D..

Scuze...am uitat ca esti beat, nu poti face o concluzie. Ideea e ca masina americana cu un motor mai voluminos, cu o greutate mai mare, obtine acelasi consum, ca niste europene mai slabanoage, cu motoare ceva mai mici. PS: Lamborghini Aventador LP700-4 , volum 6,5 , ~ 1600kg consuma urban 25,6 litri la suta Dodge Challenger SRT , volum 6,424 ( deci practic acelasi) , ~ 2 tone, consum urban 18 litri la suta. Ai vazut testu cu M5 F10 in RO ? Cica ajungi si la 23 la suta urban cu un condus mai vioi. Pai exact asa faci si cu SRT...dar ai uitat?? Bmw-u e 4,4 bi-turbo ...nu 6,424 ca DODGE-u...

Bețivanule...stii, cred ca a fost o idee proasta sa intru aici, chiar dupa o perioada de pauza...dar, ma rog.. Tu de eficienta ai auzit, dar habar n-ai de TOTALITATEA lucrurilor le care l-e cuprinde acest cuvint... Sa-ti dau eu ex de eficienta?? 1. Mercedes C63 AMG , ~ 1700kg , 6,2 volum, consum urban 19,2 litri la suta ( site official) Dodge Challenger SRT, ~ 1900+ kg, 6,424 volum, consum urban 17-18 litri. 2. BMW M5 F10 , 1900kg , 4.4 bi-turbo , consum urban 18 litri suta. Dodge Challenger SRT, ~ 1900+kg , 6,4 non-turbo , acelasi consum. 3. BMW M5 E60 , 1700+kg , 5.0 , consum urb 19 litri Dodge Challenger SRT , 1900+kg, 6,4 , consum urban 18 litri . PS: motorul de pe SRT, se incadreaza in norma de poluare EURO 5 ! Așa ca dute-n **ta cu turbinele tale proaste. Daca erai destept, stiai ca supraalimentarea are acelasi efect ca si marirea volumului. Forma de obtinere a "target-ului" e diferita. Dute și te "pîrîie" pana-ti cade turbina...pana-ti crapa trubele, intercooler-ele, wastegate-urile, bypass-urile, blow-off-urile.

PS: Turmentatule, casca ochii aici: http://autostrada.md/stiri/nebunie-curata-cobra-weineck-780-cui-ascunde-un-v8-de-12-7-litri-si-produce-peste-1-100-de-cai-putere-video

Să vezi.......și sa nu crezi....de vreo 8 luni nu am intrat pe acest site, dar ca sa vezi :D :D :D :D :D :D :D :D . Lor li se pare ca am comentarii :D :D :D . Asta pe bune m-a amuzat total... :D :D ... Prostia umana, n-are limite... Auzi flower ? Eu n-am zis ca un N/A are cuplu mai bun decat un supraalimentat. Ti daca esti "cetatean turmentat" , bea mai departe berea si nu **** capu aici. Iar daca citesti comentariile mele, citeste-le cu atentie. Stii ce e aia atentie? E ceva ce nu se-mpaca cu alcoolu' ...ceva ce tu vad ca nu ai... PS: Weineck Cobra : motor V8 , 12.0 litri, natural aspirat, 2 carburatoare Holley, ~ 1000kg , 1150CP și 1750Nm. 0-300km/h : 10 secunde LaFerrari: 0-300km/h - 15 secunde