AyrtonSenna1991

@Automarket Asta este politica voastra mai nou? Reinstaurati cenzura? Nu o sa mai adaug comentarii pe pagina voastra. Si sper sa gasesc o alternativa mai buna la site-ul vostru, pentru a renunta sa va mai citesc. Sa aveti o zi buna!

O masura foarte buna. F1 are nevoie de spectatori. Din pacate la Mugello, fanii italieni nu vor avea foarte multe motive de bucurie.

*Multi 21 a fost prima

@Schumi McLaren a fost a 2-a masina intre 2010 si 2012. In 2010 nu aveai DRS, iar la Abu-Dhabi este greu de depasit. Hamilton a avut acrosaje cu Massa si la Suzuka, Singapore, Monaco si Silverstone. Mi se pare ciudat ca nu iti amintesti. Si cel putin in mod clar, in India si Singapore a fost vina "luptatorului" pentru egalitate de sanse. N-am vrut sa te jignesc si nici nu vreau, insa Vettel nu a fost la nivelul lui Alonso cam niciodata. O singura data, consider ca a fost in mod clar peste spaniol: Monza 2008. In rest, sa traiasca Adrian Newey si Multi 21. Prima greseala memorabila a lui Vettel, care tipa in germana in Brazilia, uitand ce a facut in Turcia 9 ani mai devreme. E usor sa uiti anumite lucruri...

@91Schumi06 Cand faci asemenea afirmatii, trebuie sa ai un simt al masurii. Schumacher, un pilot al carui talent nu il contesta nimeni, a castigat titlul cu masina nr. 1, in 2001, 2002 si 2004. Chiar si in 1994 a avut in prima parte a sezonului, o masina mai echilibrata decat Williams. Asta ca sa nu il acuz ca a trisat. Senna, cel mai bun din toate timpurile, a castigat in 1988 si 1990 cu masina cea mai buna. Doar ca diferenta dintre ei si Hamilton sau Vettel in perioada 2010-2013, este ca aveau adversari. In cadrul echipei ( Senna ), sau un pilot din afara altei echipe (Schumacher). Nu e vina lui Alonso, ca McLaren-ul lui Raikkonen avea probleme de fiabilitate. McLaren a fost peste Renault in 2005. In 2006, avantajul l-a constituit Michelin. Dar Schumacher, este Schumacher. Si sa nu uitam ca Massa a fost inaintea lui Fisichela, in acel sezon. In schimb in perioada Vettel, Webber a fost nr. 2. Si s-a luptat pentru titlu, cu statutul asta. Hamilton nu a demonstrat nimic in perioada 2010-2012. Avea incidente cu Massa si Maldonado. In 2008, se stie cum au stat lucrurile. Asa , sa faci presupuneri este usor. Alonso, iesea campion mondial cu acel Ferrari din 2017 si 2018. Cand spaniolul se va rasuci pe circuite precum Seb, atunci se mai schimba discutia. Pana atunci, nu!