VIDEO: Totul despre Chevrolet Volt, sportiva electrica
- Printeaza
- Comenteaza
- Trimite pe:
ABC News face un portret complet al primei sportive GM 100% electrice, Chevrolet Volt. Nu ratati filmul!
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Video
-
Mercedes-AMG One a făcut un nou record pe legendarul circuit Nurburgring. Este prima mașină de producție care a coborât sub 6 minute și 30 de secunde. (04.10)
-
Britanicii de la carwow au luat noul Lamborghini Revuelto și l-au pus împotriva unui RS7 Performance. Are vreo șansă Audi în fața noului supercar italian de 1000 CP? (03.10)
-
Noua Skoda Superb a fost supusă testului elanului de către spaniolii de la km77. Mașina a trecut cu bine testele, însă jurnaliștii au remarcat un comportament subvirator și greoi la viteze mari. (01.10)
- Volkswagen: „Nu mai vrem să desenăm mașini agresive”
- Ineos: producția oprită din cauza falimentului Recaro
- Noua Skoda Elroq: limbaj de design nou și preț de 33.000 de euro
- Noul Leapmotor C10, lansat oficial în România: preț de lansare de 39.800 de euro
- Noul Subaru Forester a ajuns în Europa: din cauza normelor de emisii, motorul oferă 136 CP
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Si cand ma gandesc ca noi dam cam 1.15 dar euro pe litru!
O zi buna !
_ Dar indiferent de parerea tuturor, hai sa ne uitam un pic mai bine la masinile astea electrice. Chiar se poate vorbi ca acuma se poate face o comparatie intre ele, intre masina "clasica" pe benzina/motorina si masina electrica ?? Eu zic ca este inca devreme pentru asa ceva.
_ Oferta de masinute electrice este deja, dar e subtire de tot. Si unde mai pui ca preturile acestor masini sint exagerat de mari. Se compenseaza cu "consumul de curent" ?? Se poate, dar inca nu am vazut nici un calcul. Vreau cifre nu vorbe.
_ Imensul avantaj al electricelor e poluarea inexistenta, ceea ce pentru unele orase super-poluate este solutia ideala. Durata mica de parcurs ? Se va mari si aia. Timpul mare de incarcare ? Se va rezolva. Capacitate mica de transport ? Va creste. Eu sint optimist, si cred ca peste citiva ani vor apare oferte de masini electrice foarte tentante.
_ Asa ca va rog, nu-l mai luati in balon pe Texas. Iar un alt mare avantaj este randamentul foarte ridicat de functionare a masinii: baterie --> contact ---> (electro!!!-)motoare ---> roti, pe cind la motorul clasic ai o uzina intreaga de roti dintate care traba sa se invirta mai mult sau mai putin cu folos. Dar daca pretul de achizitie nu scade, chiar daca autonomia nu e asa de mare, atunci adio si pe curind electrice.
_ Recent automarket.ro scria de o electrica suedeza, cu o autonomie de 120 Km, dar la pretul de aproape 20.000 euro ma las pagubas... si imi iau o motorina. Si asta cit oi fi eu de ecologist. S'auzim numai de bine.