![Timbrul de mediu a fost eliminat, dar ar putea fi înlocuit cu măsuri compensatorii: "Trebuie să sprijinim producţia internă de maşini" - Poza 1](https://static.automarket.ro/img/auto_resized/db/article/075/195/319326l-1000x640-b-81422d97.jpg "Timbrul de mediu a fost eliminat, dar ar putea fi înlocuit cu măsuri compensatorii: "Trebuie să sprijinim producţia internă de maşini" - Poza 1")
Bucuria românilor de a scăpa de timbrul de mediu începând din 1 februarie are toate şansele să fie una de scurtă durată, întrucât autorităţile dau deja semne că acesta va fi înlocuit cu unele măsuri compensatorii, fără să explice exact de ce natură ar urma să fie acestea.
Informaţia a fost dezvăluită chiar de ministrul Mediului, Daniel Constantin, care a anunţat că acest subiect va fi discutat după stabilirea bugetului. Anterior, una dintre opţiuni a fost ca timbrul de mediu să fie înlocuit cu o taxă de circa 0.05 lei pe litrul de carburant, însă Constantin exclude pentru moment o astfel de măsură.
Întrebat de Digi24 dacă va fi introdusă o nouă taxă pentru prima înmatriculare a unui vehicul, Constantin a replicat. "Este o discuţie pe care o vom avea la momentul în care se va elabora bugetul. O acciză în preţul carburantului este o discuţie care nu este suficient fundamentată şi nu cred că poate intra în discuţie, cel puţin acum."
Timbrul de mediu şi toate celelalte forme ale taxei auto, introduse iniţial în 2007, au fost declarate ilegale de către Uniunea Europeană. Constantin afirmă însă că o astfel de taxa este necesară cu scopul de a proteja producţia internă de maşini, în detrimentul achiziţionării de maşini second-hand de pe teritoriul Uniunii Europene."Sigur că ne-am gândit la măsuri compensatorii. După ce le vom discuta cu reprezentanţii industriei auto le vom prezenta şi public. Cu siguranţă producţia de autovehicule e foarte importantă, şi aici vorbim de doi mari producători", a adăugat Constantin, referindu-se la fabricile Dacia de la Mioveni şi Ford de la Craiova.
Anterior, Asociaţia Producătorilor şi Importatorilor de Autovehicule (APIA) a estimat că eliminarea timbrului de mediu va conduce la o scădere cu 30% a vanzărilor interne de maşini, dar şi la pierderea unor locuri de muncă din industria auto.
Via Mediafax
Suntem o tara de oameni prosti, inculti, comunisti, tarani frate....asta e adevaru....nici un roman nu ar trebui sa se supere de la aceste cuvinte.....
18 milioane de oameni sunt prostiti si batjocoriti de cateva sute....ne meritam soarta asta e....
Taxa auto nu va fi înlocuită cu o altă taxă. ( Constantin nu a pomenit de nicio taxă.)
„Măsurile compensatorii” se referă la extinderea Programului Rabla ori alte facilități pentru cumpărarea de mașini noi.
Mașinile vândute în Romania cu motor mai mic de 2l și fabricate în UE ar trebui sa folosească acest sistem. Cu programul rabla s-ar ajunge la un preț decent. Aceasta măsura ar trebui acompaniata de un impozitul în funcție de cât este de mic " E " pe care-l are mașina, ceva decent E3 motor de 1,6l maxim, 250 lei pe an.
si pt cateva sute de angajati sa taxam milioane de soferi.
si bicicletele ar trebui taxate daca "gandim" asa.
ps dati repede o fuga la peco pt un plin ca de luna viitoare o sa fie litru de motorina 7 lei...sa traiti bine ha ha
Un program rabla cu de 2-3 ori mai multe tichete ar rezolva sa dispare masini inainte de 1990 de pe strada.
Dupa ce au disparut masinile inainte de 1990,ar trebui urcata limita minima cu un an / an.
Adica sa plateasca conform poluari. Cine are masina electrica taxa 0.
Sa circuli cu masina duminica si chiar si atunci sa nu ai unde merge, pt ca esti sarac, nu ai nevoie. La lucru poti merge cu mijloace de transport in comun.
Si cine are cateva mii de euro, decat sa ia o vechitura, mai bine ar mai strange bani, poate un mic credit si iti iei ceva mai nou...si atunci ai plati impozit mai mic, ai fi mai sigur tu, familia ta si cei din jur, nu ai polua atata si ar fi ceva de bun simt. Asta cu un impozit progresiv.
Numai ca romanu se simte mereu lezat in drepturi insa el habar nu are ce drepturi are pe bune.