Spyker şi Youngman vor produce maşini pe platforma Pheonix-Saab

Producătorul olandez de maşini sport Spyker a anunţat astăzi că a stabilit două companii de tip joint-venture împreună cu chinezii de la Youngman, scopul acestora fiind, pe de o parte, producţia de modele bazate pe platforma Saab Phoenix - cea care ar fi trebuit să fie baza noii generaţii de modele Saab, pe de altă parte construcţia unui SUV de lux. În virtutea acestor colaborări, Spyker va ceda chinezilor 29.9% din acţiunile companiei în schimbul sumei de 6.7 milioane de euro, chinezii urmând să împrumute în plus alte 3.3 milioane celor de la Spyker pentru dezvoltare.

Primul joint venture, denumit oficial Spyker-Phoenix, are în vedere construcţia unei game de modele pe baza platformei Phoenix, dezvoltată de fosta companie suedeză Saab. Youngman a intrat în posesia drepturilor de utilizare a acesteia în 2011, chinezii urmând să deţină 80% din acţiunile Spyker-Phoenix.

Nu se cunoaşte încă marca şi logo-ul sub care vor fi produse aceste modele, însă este exclus ca acestea să poarte sigla Saab.

Al doilea joint venture vizează producerea unui SUV de lux bazat pe conceptul D8 Peking-to-Paris, pe care Spyker la prezentat în premieră mondială în cadrul Salonului Auto de la Geneva din 2006. Youngman urmează să investească 25 de milioane de euro în acest proiect şi să beneficieze de 75% dintre acţiuni. 

SPYKER-YOUNGMAN, O POVESTE ÎNCEPUTĂ ÎN 2010

Discuţiile dintre Youngman şi Spyker au început acum trei ani, când compania chineză a fost unul dintre cei mai serioşi ofertanţi atunci când Spyker a scos la vânzare Saab.

Înţelegerea nu a putut fi realizată însă la acea vreme din cauza faptului că General Motors - care deţinea încă drepturi de decizie în cazul Saab - a blocat mutarea, iar Saab a intrat în faliment şi, ulterior, în lichidare.

OPINIE: "Ce înseamnă de fapt o marcă auto? Oamenii şi locurile sau tehnologia şi platformele?"