OFICIAL: Volvo a dezvaluit conceptul S60

Dupa ce in urma cu cateva zeci de minute v-am prezentat primul video de prezentare al conceptului Volvo S60, revenim cu detalii si poze oficiale. Constructorul suedez va aduce la Salonul Auto de la Detroit conceptul care va anticipa versiunea de serie a sedanului S60, un model popular care s-a vandut foarte bine in Europa.

Vedeta standului suedez din Cobo Hall va ascunde sub capota un propulsor pe benzina de 1.6 litri, echipat cu cea mai noua tehnologie GTDi (Gasoline Turbocharged Direct Injection), capabil sa dezvolte 180 de cai putere. Spre uimirea multora, propulsorul care pune in miscare conceptul S60 se poate lauda cu un consum mediu de numai 5.0 litri la 100 de kilometri si o valoare maxima a emisiilor de 119 g/km.

Odata cu dezvaluirea conceptului S60, Volvo va prezenta publicului si cele mai noi tehnologii de siguranta: avertizare in cazul unei coliziuni iminente cu franare complet automata si sistem de detectare a pietonilor.

Designul conceptului S60 are la baza aceeasi filosofie pe care suedezii au folosit-o in cazul unui alt prototip care a cucerit rapid publicul si anume XC60.

"Designul sportiv este de fapt o promisiune ca viitorul S60 va oferi clientilor sai un comportament dinamic cu mult superior oricarui alt model din gama noastra. In plus, tehnologia gandita de noi va asigura cel mai sigur si mai placut sofat", a declarat Stephen Odell, presedintele Volvo.

Steve Mattin, directorul de design al constructorului scandinav, a declarat ca noul look adoptat de concept este inspirat de coastele si valurile suedeze. "Conceptul ofera tuturor fanilor posibilitatea de a-si imagina cum va arata viitorul S60. La interior am inovat cel mai mult, acolo urmand sa se regaseasca o viziune futurista".

Volvo surprinde cu un element interior de mare finete. Este vorba despre o consola centrala liniara de 1.6 metri care constituie practic o punte de legatura intre locurile din spate si cele din fata.

Martin a declarat ca noua consola din sticla a fost obiectul cu care designerii au cautat sa inoveze. "Sa folosesti cristal pur in interiorul unei masini este o provocare fantastica. Ne gandim la posibilitatea de a folosi materiale care sa imite cristalul pe viitoarele noastre modele", a continuat directorul de design.