Noul Audi A8: date esențiale despre nava-amiral a germanilor

După săptămâni întregi în care am tot fost asasinați de imagini și clipuri teaser, a sosit momentul să facem cunoștință cu noua generație Audi A8. Noua navă-amiral a producătorului german a fost prezentată în cadrul Audi Summit, un eveniment desfășurat în Barcelona.

Noua generație Audi A8 oferă un nou limbaj de design, introduce un nou concept în ceea ce privește utilizarea funcțiilor la interior și oferă și sisteme de propulsie de tip micro-hibrid. Totodată, Audi A8 promite și o serie de funcții semi-autonome gândite pentru a ușura viața șoferilor, atât în trafic, cât și în timpul manevrelor de parcare.

Noul Audi A8: date esențiale

● Așa cum ne-am obișnuit, Audi A8 va fi oferit în două versiuni: cea normală și cea cu amptament mărit. Prima dintre acestea măsoară 5.17 metri lungime (5.13 metri lungime are versiunea actuală), iar cea de-a doua promite un ampatament mai lung cu 13 centimetri.

● Din punct de vedere estetic, noul Audi A8 vine cu un look impunător care domină prin prezența blocurilor optice dotate cu tehnologia HD Matrix LED și prin grila de dimensiuni generoase. Zona posterioară oferă o combinație între LED-uri și OLED. 

● Interiorul noii generații Audi A8 are o arhitectură curată și a fost dezvoltat pe orizontală. Standardele de înaltă calitate au fost duse în noua eră digitală. Consola centrală vine acum cu un display integrat perfect între ramele bordului, iar comenzile pentru sistemul de climatizare sunt tactile. Pentru a păstra lucrurile și mai interesante, comenzile tactile oferă și un feedback haptic. 

● Sistemul de comandă vocală a fost și el dus la un nou nivel, iar oficialii Audi spun că șoferul poate activa acum o mulțime de funcții cu ajutorul acestei tehnologii.

● Pe consola centrală, Audi a integrat butonul AI. Cu ajutorul acestuia, șoferii vor putea activa sistemul Traffic Jam Pilot. Acesta funcționează până la viteze de maximum 60 km/h doar pe autostradă și pe drumurile de mare viteză acolo unde există un separator fizic între sensurile de mers. Cu ajutorul acestei tehnologii, mașina este capabilă să pornească de pe loc, să accelereze, să virez și să frâneze. În plus, șoferul va putea lua mâinile de pe volan și, în funcție de legile din fiecare țară, își va putea concentra atenția pe alte lucruri. Imediat ce sistemul ajunge la limită, acesta anunță șoferul să preia comenzile vehiculului. 

● Tot în cadrul pachetului Audi AI, germanii au integrat și sistemele Parking Pilot și Remote Garage Pilot. A doua tehnologie amintită aici îi permite clientului să manevreze vehiculul fără să fie la volan. Acțiunile au loc prin intermediul telefonului inteligent cu ajutorul aplicației myAudi.

● Audi A8 va fi oferit și cu un sistem de direcție integrală. În funcție de viteza de rulare, roțile de pe puntea spate vor vira în același sens sau în sens opus cu cele de pe puntea față. În acest mod, Audi A8 promite o dinamică mult mai bună și un comportament sportiv ceva mai interesant. Sistemul de direcție integrală vine să completeze tehnologia quattro.

● Suspensia adaptivă permite setări variate, de la confort sporit la sportivitate. Totodată, suspensia activă o să reducă mișcările caroseriei în momentul abordării virajelor, al frânării sau al accelerării.

● Pentru început, Audi A8 va fi disponibil cu două motorizări: un 3.0 TDI și un 3.0 TFSI. Motorul V6 diesel produce 286 de cai putere, în timp ce varianta pe benzină se laudă cu 340 de cai. Ulterior, Audi va introduce două motoare cu opt cilindri. Vorbim despre un 4.0 TDI de 435 de cai și un 4.0 TFSI de 460 de cai putere. Vârful de gamă va fi reprezentat de un W12 de 6.0 litri. 

● Toate motorizările vor fi disponibile cu un sistem micro-hibrid de 48V. 

● Versiunea A8 L va fi oferită într-o variantă hibridă de tip plug-in. Sistemul de propulsie va avea un 3.0 TFSI și un motor electric. În total, ansamblul promite 449 de cai și 700 Nm. Setul de baterii propus de Audi o să ofere o autonomie de circa 50 de kilometri în modul pur electric. De asemenea, Audi va introduce și posibilitatea încărcării de tip wireless.

● Audi va produce noua generație A8 în cadrul facilității de la Neckarsulm, iar debutul comercial pe piața din Germania va avea loc în toamna anului curent. Prețul de pornire, tot pentru piața din Germania, este de 90.600 de euro pentru A8, respectiv 94.100 de euro pentru A8 L.