Cum funcţionează: Sistemul My BMW Remote

Automarket vă ajută să vă familiarizaţi cu sistemele noi ale producătorilor de automobile. Adesea, un simplu acronim ascunde o serie de sisteme tehnologice complexe, care nu sunt cunoscute în detaliu de foarte multe persoane. Uneori, nici măcar proprietarii automobilelor echipate cu aceste sisteme nu sunt capabili să le explice toate funcţiile. În cadrul primului episod al seriei SISTEME AUTO, ne vom concentra asupra unui serviciu integrat în BMW Connected Drive, intitulat My BMW Remote.

PREZENTARE

Sistemul My BMW Remote face parte din capitolul Remote Services al celor de la BMW. Graţie acestui sistem, proprietarul unui automobil BMW poate să-şi descuie sau încuie maşina prin intermediul telefonului mobil. Dacă încuiaţi din greşeală cheile în maşină, e suficient să telefonaţi la call center-ul BMW pentru a descuia automobilul. O serie de măsuri de siguranţă îi ajută pe cei de la BMW să distingă proprietarii şi persoanele autorizate de aceştia de impostori. Din păcate, sistemul nu este încă oferit în România, dar ne aşteptăm la o introducere în lista de opţionale în anii ce vor urma. Vecinii noştri din Vest beneficiază de acest serviciu în cadrul listei de dotări opţionale.

CE MODELE POT FI ECHIPATE CU MY BMW REMOTE?

Modelele Seria 1, Seria 3, Seria 5, Seria 6, Seria 7, Z4, X3, X1, X5, X6 şi versiunile M ale acestora pot fi echipate cu sistemul My BMW Remote. Pachetul nu vine singur, fiind necesară configurarea automobilului cu un sistem de navigaţie BMW Business sau Professional, cu o interfaţă Bluetooth şi pregătire pentru telefonul mobil, alături de pachetul BMW Assist.

FUNCŢII

Sistemul My BMW Remote îi permite posesorului să verifice dacă automobilul său a fost încuiat sau nu. În oricare dintre cele două situaţii, automobilul poate fi încuiat sau descuiat la cerere, iar utilizatorii de iPhone pot face aceşti paşi fără a interacţiona cu un operator uman. Dacă aţi parcat într-o parcare extrem de aglomerată, sistemul My BMW Remote poate să aprindă farurile automobilului de la distanţă şi să alterneze între faza de întâlnire şi faza de drum. Indiferent de anotimp, puteţi regla sistemul de încălzire sau ventilaţie auxiliară să atingă o anumită temperatură la interiorul vehiculului, pentru un plus de confort atunci când vă urcaţi în vehicul.

AVANTAJE ŞI DEZAVANTAJE

Ca orice lucru din lume, My BMW Remote are părţile sale bune şi părţile sale proaste. Un prim punct deranjant ar fi că ai nevoie de un iPhone pentru a-i folosi pe deplin toate funcţiile fără a fi nevoie să suni la call center-ul BMW şi să te identifici de fiecare dată. Cu toate acestea, procesul de identificare este destul de simplu, fiind puse doar două întrebări de securitate pentru a nu îngreuna funcţionarea sistemului. De asemenea, sistemul nu este disponibil în România, iar oficialii BMW nu au specificat o dată la care acesta va fi introdus şi pe piaţa internă.

SISTEME SIMILARE

Pe unele pieţe, există producători care oferă sistemele similare cu My BMW Remote. Spre exemplu, pe pieţele din China şi Statele Unite ale Americii, General Motors oferă sistemul OnStar pentru o bună parte din gama sa. Respectivul sistem a avansat destul de mult în ultimii ani, existând posibilitatea detectării unui accident auto, a unui furt, dar şi deschiderea uşilor şi pornirea motorului de la distanţă. În cazul detectării unui accident auto, şoferul este contactat de un operator OnStar şi este întrebat dacă are nevoie de asistenţa serviciilor de urgenţă. Vehiculele furate pot fi imobilizate imediat ce operatorii OnStar au fost notificaţi de furt. În curând, sistemul OnStar va fi disponibil şi aftermarket în Statele Unite ale Americii, permiţând clienţilor să-şi echipeze autovehiculul cu sistemul inventat de GM indiferent de marca autovehiculului pe care îl conduc.

Producătorul de alarme auto şi electronice Viper a introdus recent un modul pentru alarmele mai performante care permite controlarea sistemului de închidere centralizată prin intermediul unui smartphone.