Uniunea Europeană a decis viitoarele ţinte de emisii de CO2 pentru anul 2020, iar toţi producătorii de automobile trebuie să aibă o medie a emisiilor de CO2 de 95 de grame pe kilometru la nivel de gamă.
Analiștii de la PA Consulting estimează că 8 din 13 producători auto pe care i-au studiat vor avea mari probleme în respectarea țintelor și, în consecință, riscă amenzi total de 4 miliarde de euro în 2021.
Grupul Volkswagen ar urma să primească o amendă de 1.4 miliarde de euro în 2021 din cauză că tranziția sa la mașinile electrice și hibride a fost făcută prea târziu, iar vehiculele “curate” au o cotă prea mică în gama nemților.
Grupul Fiat este și el foarte expus, întrucât brandurile sale precum Fiat, Alfa Romeo, Jeep sau Maserati sunt așteptate să depășească ținta de 95g/ km din 2020. Amenda în cazul Fiat-Chrysler este estimată la 700 de milioane de euro.
Analiștii mai spun că și PSA va primi o amendă de 600 de milioane de euro pentru depășirea cotelor de emisii, adică undeva la 20% din profitul înregistrat în 2017.
Pe lista producătorilor cu dificultăți similare, conform PA Consulting, se mai află Ford, Hyundai, Kia, BMW, Daimler și Mazda.
Veștile bune sunt pentru Volvo, Toyota, Renault-Nissan-Mitsubishi, Honda și Jaguar Land Rover, care vor reuși să respecte cotele de emisii fără probleme, potrivit studiului menționat.
Via Autoactu
Poate reuseste totusi mazda ceva cu Skyactive-x ala (d.p.d.v. al emisiilor de CO2) si il preiau si altii. Ar fi ca o gura de oxigen pentru motoarele termice.