2012: Ford Focus, cel mai bine vândut model la nivel mondial

What's next? Toyota o sa arunce un ochi si in curtea Ford? Mai mult ca sigur!

binenteles...cea mai corecta masina raportat pret/calitate/dotari. Designul e subiectiv, la fel ca la restul masinilor.

Ce slabut sta Golf-ul la nivel mondial totusi, aproape la fel cu Chevy Cruze care a aparut in 2009. Top-ul arata ca la nivel mondial treburile stau cu totul altfel si nu e goana dupa masini nemtesti ca-n estul Europei.

Daca luam in calcul SUA, a 2-a piata auto in lume, caruia este adresat acest Focus, e de inteles. Europenii sunt cantitate neglijabila. Oricum aceasta noua generatie nu prea e pe gustul lor.

Bravo lor! Nu e usor sa faci un model care sa bifeze preferintele atat de multor oameni, din culturi atat de diverse.

Iata ca Focus a detronat Corolla si ocupa prima pozitie.
Si ce criticat a fost de ''specialistii'' romani,ca e urata,banala....
Golf e mult in urma si sunt sigur ca anul asta va fi depasit si de Cruze.
Felicitari,FORD!

Este vorba de 2012 si grosul vanzarilor a fost facut de Golf 6 care a aparut in 2008, 2013 va fi primul an complet de productie pt Golf 7 si cred ca va avea rezultate mai bune, nu va depasi Focus care chiar este un model global, dar avand in vedere ca se bazeaza mai mult pe Europa, Golf nu este deloc slabut la nivel mondial, este peste Civic care are la dispozitie piata din Japonia ( si altele din Asia), SUA si Europa.

Hopa! Wuling se faleste cu cel mai vandut van din lume ?! GM este destul de implicata in aceasta marca, iar amprenta sa este vizibila mai ales in configuratia bordului.
Celebra butada "Cine n-are relatii economice cu China, nu exista" se traduce astfel la palier auto, fara umbra de dubiu: cine nu asambleaza si nu vinde in China, nu exista......in topul vanzarilor globale. Trist, dar adevarat. Pardon: adevarat, dar trist.

Modelelele germane nu se vand foarte bine doar in estul Europei ci in toata lumea . In 2012 marca VW ( marca nu grupul VW ) a avut vanzari in Europa mai mari decat PSA ( Peugeot plus Citroen ) iar in 2013 VW Golf 7 este in Franta pe locul 2 in clasamentul celor mai vandute modele compacte dupa Renault Megane dar inaintea modelelor Citroen C4 si Peugeot 308 . Repet, in Franta !

Cel mai tare din topul asta e "camionul" celor de la Ford care la nivel global se vinde mai bine ca o Fiesta.

Se pare ca mult "neapreciatul" Ford, a reusit ce altii nu pot si probabil nu vor reusi mult timp de acum incolo.Sa ai 3 modele intre primele 7 din cele mai vandute autovehocole,nu este un lucru de trecut cu vederea.Desi am masina nemteasca premium,consider ca Ford a facut pasi importanti in calitate.Calitatea asamblarilor si calitatea interiorului lasa multi concurenti in urma.Cineva a afacut referire la golf.Fata de Focus,Golf-ul are un interior net inferior si un confort slabut,foarte multe elemente preluate de la modelele marcii,ceasuri preluate de la passat,display zgarcit,reglaje oglinzi exact ca in anii 1989(vezi skoda octavia I).Ford-ul are un interior 100% nou fata de modelele anterioare.
Este clar de ce detine suprematia.

@Marian
Ai dreptate. Ford F-Series pe locul 3 !! Incredibil,cat de bine se vand aceste camionete.Ford domina clar topul prin trei modele care se vand excelent.
Stirea asta nu prea e pe placul VAGistilor :))))))

Mai tare decat "camionul" Ford F-150 este vanul Wuling Zhiguang ce se vinde in China cu 4,000 $ si fara de care GM nu ar fi putut sa se bata in prezent pentru suprematia mondiala la vanzari cu Toyota si VW Group . Desi detine doar 34 % din Wuling ( a vandut in 2012 peste 1.4 mil de masini ), GM a semnat o intelegere cu producatorul chinez prin care poate sa-si adauge vanzarile Wuling la cele GM la nivel global .

Acest top nu este corect; Jetta este de fapt un Golf in varianta sedan, si atunci, Golful este pe primul loc in 2012.

@vlad Aici e vorba de modele nu de platforme; au nume diferite sunt modele diferite; puteau sa numeasca si Jetta tot Golf (asa cum si Fiesta exista si hb si sedan, ca sa nu mai vorbim de Cruze care e si break pe deasupra) si atunci erau mai bine in top.

Deci topul este corect. As fi curios insa de un top 10 cu branduri nu cu modele sau cu concerne.

Hai sa fim seriosi... Traiti in Europa, nu in alta parte! Reveniti cu picioarele pe pamant.
Doar daca ne uitam in TOP 3 devine clar ca n-are nicio relevanta pentru Uniunea Europeana - cea in care se iau deciziile ce ne afecteaza vietile in mod direct. Focus, Corrola si F-Series sunt insignifiante pentru Europa, implicit Romania. Topul asta nu inseamna NIMIC.

Ford face masini corecte, si asta se vede in vanzari. Nu sunt cele mai bune, cele mai fiabile, cele mai frumoase, cele mai ieftine. Dar cu siguranta, Fordurile au un raport pret-calitate foarte bun. Un Focus foarte bine dotat in cumperi cu 20,000 Euro, un Golf cu aceleasi dotari costa 25,000 de euro. Dupa parerea mea acei 5,000 de euro sunt imposibil de justificat. In plus noua linie de design e una foarte misto dupa parerea mea. VW face masini bune, dar sunt supraapreciate, cel putin in Romania. Am avut si Focus si Golf. La tinuta de drum Ford e peste, motoarele diesel sunt mai silentioase ca la Golf, Focusul pierde la calitatea finisarii, si la zgomotul la vant la viteze mari. Contrar asteptarilor mele Focus s-a dovedit mai fiabil decat Golf si mai ieftin de intretinut. Golful are avantajul pretului bun de revanzare. Per total Focus a fost o afacere mai buna buna pentru mine. Daca as cumpara din nou o masina la clasa asta m-as duce spre Focus.

@andy-sau poate nu au bani de masini nemtesti.

Toyota a anuntat azi, venind cu date statistice ca Toyota Corolla a fost cel mai vandut model din lume in 2012 si nu Ford Focus ( http://www.thetruthaboutcars.com/2013/04/corolla-not-focus-worlds-best-selling-car-toyota-says/ ) .

pe bune si pe bune, eu cred, ca concernele din EU ( VAG, PSA... ) ar trebui sa se afle in topul mondial, in Europa s-a construit primul automobil, aici s-au pus bazele acestei industrii, aici s-au inventat motoarele pe benzina si motorina, deci EU ar trebui sa conduca .

Interiorul Focusului este intr-adevar mai proaspata dar overall Golful este o masina mai buna ( cu exceptia comportamentului in viraje ), PSA ar trebui sa intre pe pta din America si Asia

Scandalul Ford vs Toyota.

''toate variaţiunile lui Focus fac parte din această gama Focus şi poartă acest nume, pe când în cazul Corolla nu ar fi tocmai etic să fie adunate laolaltă vânzările unor variaţiuni ale acestui model care nici măcar nu poartă numele Corolla.''
Japonezii spun ca modelul lor e pe primul loc si au pus la bataie niste derivate din Corolla care de fapt ..........nu sunt Corolla.

Rusinica Toyota!!!!!

Ford Focus ramane o MASINA URATA !

Cu ce bani sa intre PSA in SUA si Asia ( au o prezenta simbolica in China ) ? Au ratat o ocazie rarisima in 2008 cand le-a fost prezentat pe tava Chrysler si l-au refuzat, ulterior intrand Marchionne pe fir si restul este istorie . Iar in prezent fara cele peste 7.5 miliarde euro oferite de statul francez, PSA era azi in faliment . Si asta nu din cauza masinilor care sunt mai mult decat OK, ci a managementului foarte defectuos .

Eu sunt surprins de cele 2 mașini Honda, nu știam ca se vând asa de bine și de căderea lui Cruz.

Locuiesc in Boston, si cea mai intalnita masina pe sosele este Toyota Camry si apoi Corolla. E plin si de Honda. Desi am un Ford Focus, aici vad mai des Tesla S decat Ford Focus. Apreciez masina, dar nu stiu cine si cum au facut topul asta dar nu cred sa fie realist.

PS: Nu sunt fan VW, dar Golf este mai des intalnit cel putin in Boston decat este Focus.

O masina pentru papagali Focus-ul asta ... Cel putin generatia actuala. Dovada ca nici n-a prins la publicul european.

Pe mine sincer nu ma mira ca Focus e pe primul loc. Este o masina cat se poate de matura si alaturi de Golf este referinta segmentului. Plus ca designul este unic, modern si total opus fata de conservatorismul lui Golf. La asta se adauga si cel mai bun motor de 1000 cmc care a castigat si un premiu foarte important.
Cam astea ar fi la o prima privire lucrurile care ii lipsesc celui de pe locul 2, care se lauda doar cu o fiabilitate. Ideea este ca atunci cand vorbim de masini noi fiabilitatea conteaza si nu prea, mai ales daca pastrezi masina mai putin de 7-8 ani. Pentru ca in principiu, pana la acea vechime nici o masina nu ridica (mari) probleme.
Automarket, putem vedea undeva si restul clasamentului? Daca exista mai mult de locul 10, evident.

"design unic" e un mod mai politicos de a spune...

"Ford Focus e absolut oribil !!!! "

Sunt multi care isi rod unghiile de invidie pe aici.
Poate Focus nu e cea mai frumoasa masina din segment,dar un lucru e clar,arata mult mai bine decat Golf(masina pensionarilor) :)))))))
Focus are cele mai bune vanzari si voi(ofticatii) nu puteti sa schimbati asta.

@Bless America!

Gresit!! Golf e masina aia oribila de care vorbesti. Golf e o masina obosita din toate punctele de vedere.

Pai asta inseamna ca inginerii si proiectantii sunt si ei niste obositi, in frunte cu cei din conducerea lui VW. Si tot niste obositi sunt cei care au dat lui Golf titlurile de Car of the Year...
Of, ne pricepem toti la masini.

E penibil sa va certati care e cea mai frumoasa masina! E stupid. Unuia ii place designul de Golf, alutia de Focus, altuia de Peugeot. E aiurea sa-i spui unuia care spune ca nu-i place Focusul, ca greseste, ca Focusul arata superb. Insa niste argumente tehnice sunt de necontestat. Motorul 1.0 EcoBoost a primit o gramada de premii (si nu cred ca degeaba), Focus a venit cu o gramada de tehnologii in premiera in clasa lui, are un pret bun pentru ce ofera. La capitolul desing fiecare are o parere ce nu poate fi combatuta. Mie de exemplu imi place break-ul, cel hatchback imi e oarecum neutru si cel sedan nu-mi place. E o chestiune strict de gust. Per total e o masina foarte buna in banii ei. Si la aceiasi bani ai de ales intre un Golf saracacios dotat si un Focus cu motor mai puternic, si mai multe dotari. Eu personal merg pe Focus.

La noi in tara, Golf-ul a ajuns un model de traditie - deh, masina germana. Parerea mea este ca e supraestimat din toate punctele de vedere - aspect, fiabilitate, confort, performante. Dar... fiecare cu gusturile lui. Ford-ul, in general, e comfortabil, are succes in America, tarile arabe, Asia - ceea ce ii da o piata uriasa, comparativ cu alte modele. Acelasi lucru pentru Toyota. VW are cautare mai ales in Europa.