Veyron mania
- Printeaza
- Comenteaza
- Trimite pe:
Bugatti a hotarat ca cele 300 de exemplare Veyron destinate productiei de serie trebuie sa ajunga mai repede in garajele pasionatilor care deja si-au comandat celebrul model franco-italian. Astfel, norma de 50 de exemplare produse pe an va fi suplimentata, la fabrica de casa din Molsheim (Franta) urmand a se fabrica 70 de unitati pe an.
Motivul invocat de constructor este simplu: in momentul de fata, livrarea comenzilor preluate de Bugatti a ajuns sa dureze 15 luni. In plus, se afirma ca pariul numit Veyron a fost castigat, iar vanzarile primului model de serie care a sarit peste 1000 de cai putere nu fac decat sa confirme acest lucru.
Este adevarat, nu putem verifica daca acele sute de comenzi exista deja sau aceasta este o strategie a echipei de marketing care incearca sa vanda un model care costa in jur de un milion de euro. Oricum ar fi insa, este clar ca orice informatie legata de Veyron care provine din interior este primita cu foarte mult interes de opinia publica. Din pacate insa, nu toti dispun de un milion de euro, in conditiile in care un Ferrari F430 sau un Lambo Gallardo atrag oricum privirile, desi costa mult mai putin.
Acesta este principalul obstacol intalnit de Veyron, insa daca celebrul model va reusi sa treaca fara probleme de el va fi clar ca aventura aproape megalomana a lui Dr. Piech va intra (cu peste 400 km/h!) in cartile de istorie auto.Pe de alta parte, standurile Bugatti de la marile saloane europene vor gazdui in curand o noua aparitie interesanta, un model sportiv de 300 CP care va costa 100.000 de euro. Se pare ca noul model va fi denumit Bugatti Wimille, in onoarea lui Jean-Pierre Wimille, pilotul de uzina al constructorului franco-italian care in anii ’30 a reusit sa isi adjudece titluri importante in competitiile de motorsport ale vremii.
Adauga un comentariu
Cele mai recente stiri
-
Audi a anunțat că va retrage din producție modelul Q8 e-tron la începutul anului viitor. Modelul va fi retras din gamă ca urmare a închiderii uzinei Audi din Belgia. (26.11)
-
Frank van Meel, șeful diviziei de performanță BMW M, a confirmat că următoarea generație M3 va continua să primească motorizări cu 6 cilindri. În același timp, viitorul M3 va fi primul care va avea și o versiune electrică. (26.11)
-
Conducerea Formulei 1 a aprobat oficial cererea celor de la General Motors de a participa în Marele Circ. Cadillac va debuta în Formula 1 în sezonul 2026 și va fi a 11-a echipă de pe grilă. (26.11)
- Noul Opel Frontera poate fi comandat în România: start de la 22.400 euro
- Noul Hyundai Ioniq 9 este aici: cel mai avansat SUV al mărcii are autonomie de 620 km
- Primele imagini cu un nou SUV coupe electric DS: promite autonomie de 750 km
- Prețuri noua Skoda Elroq în România: start de la 35.000 euro
- BMW: primele mașini de teste Neue Klasse X, produse în Ungaria
Comentarii (0)