Hamilton a câştigat în Abu Dhabi şi a cucerit al doilea titlu mondial din carieră!

Plecat de pe locul doi, Hamilton a ţâşnit pe lângă german şi a preluat conducerea cursei înainte de intrarea în primul viraj. Ulterior, britanicul a menţinut un avans de aproximativ două secunde care a rămas constant inclusiv după prima serie de opriri la boxe.

Speranţele lui Rosberg la titlul mondial s-au năruit însă începând cu turul 25, atunci când a înregistrat o defecţiune la sistemul ERS. Germanul a pierdut aproximativ trei secunde pe tur din cauza acestei probleme, însă mici semne de întrebare au început să apară şi cu privire la Hamilton când acesta a micşorat ritmul cu aproximativ două secunde pe tur. Hamilton a fost primul dintre cei doi care a intrat pentru a doua oară la boxe şi a revenit pe circuit chiar în spatele coechipierului său, pe care l-a depăşit însă cu uşurinţă şi ulterior a revenit la ritmul obişnuit de cursă.

În ultimele 10 tururi ale cursei, victoria lui Hamilton a fost ameninţată de Felipe Massa, care a plecat de pe locul patru al grilei de start, l-a depăşit la start pe Valtteri Bottas şi a reuşit să aibă o strategie mai bună, întrucât a utilizat pneuri supersoft în ultimul stint, spre deosebire de cauciucurile soft ale rivalilor. Totuşi, brazilianul nu a reuşit să recupereze decât opt secunde din cele 11 care îl despărţeau de britanic, astfel că s-a mulţumit doar cu locul doi. "Nu-mi vine să cred!", a fost prima reacţie a noului campion mondial la trecerea liniei de sosire.

Între timp, Rosberg a fost nevoit să încetinească şi mai mult, însă a refuzat indemnul echipei de a retrage monopostul la boxe şi a încheiat cursa doar pe locul 14, nu înainte de a fi depăşit cu un tur din urmă de Hamilton. 

Podium dublu pentru Williams

Daniel Ricciardo a fost însă revelaţia cursei. Plecat din pitlane ca urmare a excluderii din calificări din motive tehnice, australianul a început cursa cu o strategie opusă cu pneuri soft, a depăşit câţiva piloţi şi a rămas cel mai mult pe circuit, ajungând astfel până pe locul patru înainte de prima intrare la boxe. De acolo, misiunea sa a fost semnificativ mai uşoară şi a ocupat în final locul patru cu un avans consistent în faţa lui Jenson Button.

În ceea ce ar putea fi ultima sa cursă în Formula 1, britanicul a fost implicat în câteva dueluri spectaculoase, cel mai interesant fiind cel cu Fernando Alonso, în faţa căruia a reuşit să se apare pe linia dreaptă înainte de a fi depăşit în următorul viraj. Pilotul echipei McLaren a fost însă avantajat de o strategie mai bună şi a terminat pe cinci în faţa celor doi piloţi de la Force India, Nico Hulkenberg şi Sergio Perez, care au optat pentru o strategie similară cu Ricciardo, dar care nu au reuşit să învingă McLaren în lupta pentru locul cinci în clasamentul constructorilor.

În ciuda faptului că a avut o tactică asemănătoare cu cea a lui Ricciardo, Vettel şi-a încheiat cariera la Red Bull Racing cu un loc opt, nu înainte însă de a-l depăşi pe circuit chiar pe pilotul pe care îl va înlocui la Ferrari, Fernando Alonso. Coechipierul său Kimi Raikkonen a ocupat ultimul loc în top 10, astfel că Scuderia a obţinut şase puncte în etapa finală a campionatului.

Aflat de asemenea în pericol să-şi încheie prematur cariera în Formula 1, Kevin Magnussen a terminat pe 11 pentru McLaren în faţa lui Jean-Eric Vergne (Toro Rosso), Romain Grosjean (Lotus) şi Rosberg, în timp ce Sauber a ocupat locurile 15 şi 16 prin Esteban Gutierrez şi Adrian Sutil, aflaţi probabil de asemenea la ultimele lor curse în Marele Circ.

Ultima poziţie i-a revenit debutantului Will Stevens, în timp ce coechipierul său de la Caterham, Kamui Kobayashi, a abandonat cu 12 tururi înainte de final, la fel ca şi Pastor Maldonado (Lotus) şi Daniil Kvyat (Toro Rosso). Cel mai bun timp în cursă a fost stabilit de Ricciardo, care a fost cronometrat cu 1:44.464 în turul 50.

Abu Dhabi - Rezultate cursă:

Clasament final piloti:

Clasament final constructori: