Postat de Sebastian Toma in Opinii pe April 27th, 2009
Acest video ne demonstreaza faptul ca Romania nu sta chiar asa de rau in materie de curse legale de accelerare pe 402 metri. Desi nu avem inca o pista pentru asemenea competitii, iar evenimentele de acest gen sunt organizate pe drumuri publice, putem spune ca “stam” ceva mai bine decat cetatenii din clip-ul de mai jos.
Actiunea din acest video are loc undeva in Caraibe. Bineinteles, nu putem avea pretentia ca o insula atat de mica sa aiba propria ei pista de curse de accelerare, dar este de admirat intentia organizatorilor. Din pacate, pentru a realiza ceva util, ai nevoie de ceva mai mult decat o intentie buna.
Organizatorii s-au concentrat asupra pozitiei de start si nu au luat in considerare conditiile deplorabile ale suprafetei de rulare situata in zona de finish. Pe langa asta, publicul se perinda nestingherit pe langa masina in timp ce aceasta facea un burn-out pentru a isi incalzi slick-urile de competitie.
Postat de Sebastian Toma in Opinii pe March 5th, 2009
Dupa cum stiti, vanzarile de automobile noi din Germania au crescut cu 21% in februarie fata de aceeasi luna a anului trecut. Acest fapt este datorat in principal primei de casare in valoare de 2.500 euro oferita de statul German. Pe langa aceasta prima, importatorii si distribuitorii de automobile din Germania au facut diverse oferte pentru a scapa de vehiculele de pe stoc.
Rezultatele s-au vazut imediat, luna februarie 2009 a devenit cea mai de succes luna in materie de vanzari de automobile noi din ultimii 10 ani – pentru Germania, bineinteles. Dacia a beneficiat din plin de aceasta situatie, productia la fabrica din Mioveni fiind reluata in decursul lunii trecute, iar directorii dacia au renuntat la ideea de a concedia cel de-al treilea schimb al fabricii.
Acum ne uitam cu jind la situatia auto din Romania. Prima de casare in valoare de 3.800 lei paleste ca o floare uscata in fata celor 2.500 euro oferiti germanilor pentru a isi achitiziona o masina noua. Ministerul Mediului se consoleaza cu faptul ca mai multi romani vor putea beneficia de programul rabla in acest an, numarul de locuri disponibil fiind crescut la 60.000. Din pacate, in anul 2008 au fost vandute circa 30.000 automobile prin intermediul acestui program, 10.000 ramanand fara client.
Oficialii de la Ministerul Mediului a declarat ca aceasta situatie a aparut din cauza ca unii importatori au cerut mult mai multe masini decat au reusit sa vanda. Bineinteles, asta este una dintre cauze, asa ca Ministerul Mediului a decis sa imparta programul Rabla in trei transe, ca sa poata verifica cine vinde toate automobilele pe care le-a cerut si cine nu.
Si totusi, de ce nu se vand asa de multe masini cat ar trebui? De ce vedem o groaza de masini vechi, prafuite, cu pana la toate cauciucurile, facand umbra unor locuri de parcare? Poate fiindca prima de casare este prea mica. Raportul leu-euro este nefavorabil romanilor, echivalentul in euro al primei de casare oferita in “Rabla 2009” nefiind cu mult mai mare fata de prima ofera in cadrul “Rabla 2008”.Pe langa asta, conditiile de creditare au devenit mult mai aspre fata de anul trecut, ceea ce face mult mai dificila obtinerea unui credit de la banca.
Astept cu nerabdare concluzia pe care o va trage Ministerul Mediului dupa ce se va incheia prima transa a programului rabla. O prima de casare mai consistenta ar face cumpararea unui automobil nou mult mai atragatoare pentru romani. Care este valoarea acestei prime? Raspunsul la aceasta ghicitoare ar trebui sa fie la Ministerul Mediului, dar nu l-a nimerit din prima incercare.
Postat de Sebastian Toma in Opinii pe February 19th, 2009
M Car Trading, Distribuitorul General Mitsubishi Motors pentru Romania si organizator al Cupei Mitsubishi Lancer in cadrul Campionatului National de Raliuri Dunlop, a decis retragerea din competitiile sportive.
Cupa Mitsubishi Lancer a incheiat la sfarsitul anului 2008 editia cu numarul patru.
Deteriorarea pietei auto mondiale si nationale in timp foarte scurt a dus la necesitatea companiei de a se concentra pe eficientizarea costurilor, ceea ce a dus la retragerea din aceasta competitie.
Sa speram ca acest sport isi va pastra popularitatea capatata pana acum in Romania si ca organizatorii se vor stradui sa atraga cat mai multi spectatori la urmatoarele probe.
