Taxa auto nu dispare in 2010
Contrar speculatiilor si zvonurilor bazate pe declaratiile lui Nicolae Nemirschi, taxa auto nu va fi inclusa in impozitul anual incepand cu 2010. Motivatia este simpla, dar cu tais dublu: Nicolae Nemirschi nu mai este Ministrul Mediului, iar oficialii acestei institutii au anuntat ca vor renunta la acest proiect de lege din cauza crizei economice. Astfel, initiatorul proiectului descris simplu “poluatorul plateste” a plecat din Ministerul Mediului, iar oficialii din acest minister au renuntat la ideea acestuia.
Sprijinul pentru masurile pe care vroia sa le ia Nicolae Nemirschi este necunoscut la nivelul ministerului pe care l-a condus, dar se pare ca estimarile financiare ale oficialilor din Ministerul Mediului au concis ca nu are rost sa implementeze aceasta masura de taxare pentru cei care isi cumpara un automobil second-hand din Uniunea Europeana si il inmatriculeaza in Romania.
Desi exista posibilitatea abstracta ca proiectul de lege sa fie dus la sfarsit dupa proiectul initial al lui Nicolae Nemirschi, nu ma astept ca acest lucru sa se intample in anul 2010, sau cel putin nu in prima jumatate a acestui an.
Ideea principala este sa nu ne bazam investitiile pe zvonurile lansate complet aiurea in functie de unele declaratii si sa nu cumparam o masina a carei taxa de inmatriculare nu o putem achita. Bisnitarii din targurile auto si de pe internet vor spune orice poveste pentru a va pacali sa cumparati o masina neinmatriculata cu convingerea ca “se scoate taxa din ianuarie 2010″. Daca mai tin bine minte, acelasi zvon era si la inceputul anului 2008, respectiv “taxa va fi scoasa in iulie sau va fi ceva simbolic”.
De asemenea, mare atentie la masinile neinmatriculate puse la vanzare fara identificare RO sau carte de identitate de Romania, dar care vin cu promisiunea ca “iese sigur Euro 2″. Adesea, aceste masini sunt Euro 1 sau Non-euro si au o taxa de inmatriculare cu o valoare exorbitanta. Varianta inmatricularii pe Bulgaria aduce cu sine o serie de mici probleme – nu puteti inmatricula o masina mai puternica de 163 CP fara a plati o taxa de lux, iar Politia Rutiera din Romania va opri mai des aceste masini in perioada urmatoare, deoarece multi circula cu masini cu numere de Bulgaria expirate sau cu asigurarea expirata ( trebuie platita in fiecare an, la fel ca la noi, alaturi cu impozitul si ITP la 2 ani).
