Vrem curse!
Mai multe curse si mai putine teste.
Aceasta este propunerea facuta de Nick Heidfeld pentru viitorul Formulei 1. De altfel, se pare ca acesta este si trendul urmatorilor ani in Formula 1.
Inca de la inceputul acestui deceniu, cel mai multe sezoane de F1 au avut 17-18 curse, iar sezonul viitor va numara 19 curse. Dar haideti sa vedem cum au evoluat lucrurile de la primele curse si pana in prezent.
In anii ‘50, sezoanele de Formula 1 au constat, in cea mai mare parte, din 8 curse. Exceptie a facut sezonul 1958, cand au existat nu mai putin de 11 curse, un adevarat record pentru acele timpuri. La polul opus, cele mai slab reprezentate sezoane au fost 1950 si 1955, ambele cu cate 7 curse.
Incepand din anii ‘60 lucrurile au inceput sa se schimbe. Vorbim deja de primul sezon cu 12 curse (1958), chiar daca in 1961 avem parte de numai 8 curse.
O schimbare radicala se petrece spre sfarsitul anilor ‘70, cand avem primul sezon cu 17 curse (1977), lucru des intalnit si in zilele noastre.
Sezoanele din anii ‘80 sunt mult mai sincronizate din acest punct de vedere, cele mai multe beneficiind de 16 curse, la fel ca si ultimul deceniu al mileniului 2.
In anii 2000, vorbim deja de sezoane ce au in mod regulat cate 17 curse. Recordul absolut il detine sezonul 2005, care a numarat nu mai putin de 19 curse, la fel de multe ca si sezonul 2009. 2010 ar putea fi primul sezon din istoria F1 cu 20 de curse.
Pana unde se va merge? Greu de anticipat. La fel cum in anii ‘50 un sezon cu 20 de cursa parea o nebunie, la fel de imposibil pare acum un sezon cu 25 de curse. Costurile din Formula 1 sunt inca foarte mari, astfel ca sansele de a avea peste 20 de curse intr-un singur sezon sunt totusi destul de reduse. Insa ce va fi pana la urma, nici Bernie nu cred ca e in stare sa ne spuna in acest moment…
