Bogdan Mirica

Becali se poate simti mandru pentru ca nu este singurul destept care si-a distrus limuzina de lux dintr-o prostie. Ne referim aici la episodul celebru in care prosperul om de afaceri roman si-a mutilat Maybach-ul cu o ranga, doar pentru ca portiera nu se inchidea. Si cum de astfel de ispravi suntem in stare doar noi si americanii, este foarte normal ca intamplarea sa fi avut loc peste Ocean, mai exact in New York.

De aceasta data, imprudentul sofer nu este si proprietarul masinii, in aceasta situatie fiind vorba despre un valet mai neatent care a sfarsit in pilonii de fier ce delimiteaza trotuarul de partea carosabila. Din fericire, pentru valet, proprietarul a decis sa renunte la masina chiar daca avariile erau minore si puteau fi remediate.

Norocul nostru, al romanilor, ca in Bucuresti si in celelate orase ale tarii, primariile au fost atat de “destepte” incat sa monteze stalpi de delimitare din plastic, care zboara la un simplu picior de pieton.

CONCLUZIA: Prost sa fii, A8 sa ai.

Un motociclist cu un gratar in brate ruland cu 100 de km/h? Nu va speriati! Chiar dc initial ati crezut ca este vorba despre un roman va linistim, asigurandu-va ca isprava a avut loc pe Taramul Fagaduintei. Fiindca SUA este recunoscuta si ca “Tara tuturor posibilitatilor”, era de asteptat ca intr-o zi sa o putem vedea si pe asta: un motociclist cu un gratar de curte in brate si cu o grila de otel acoperindu-i toata fata, calatorea in voie pe autostrada cu o viteza de 100 de km/h.

Trebuie sa recunoastem ca si la noi romanul este inventiv atunci cand vine vorba de transportul marfurilor cu ajutorul unor vehicule pe doua roti. Cu totii am vazut saci de porumb, de faina, copii, femei, scaune, sacose purtate pe bicicleta de barbati cu putere, capabili sa struneasca ghidonul buclucas. Dezavantajul romanilor este ca in cele mai multe cazuri vehiculele pe doua roti nu sunt motorizate, altfel s-ar circula si la noi cu copii pe cadru la viteze de peste 60, 70 de km/h.

Revenind insa la americanul nostru nu ne putem abtine de la a ne intreba ce cauta gratarul acela pe motocicleta? Ori se anunta vreo reuniune intre “baieti”, ori se taie porcul sau curcanul, ori se anunta vreun uragan si omul a adunat ce avea mai de pret prin casa.

CONCLUZIA: Cand te simti singur pe motor / Ia-ti un gratar in ajutor!

Ati vazut cumva masinile de mari dimensiuni folosite de echipele de interventie RATB prin Bucuresti? Sunt imense, fac un zgomot asurzitor, polueaza enorm dar nu se dau inapoi de la nimic atunci cand vine vorba de sarcini de remorcare. In imaginile de mai jos veti avea surpiza sa revedeti o asemenea “magaoaie” ruseasca la lucru. Din nefericire pentru proprietarul Hyundai-ului, se pare ca soferul camionului din imagine a dat dovada de prea mult exces de zel si nu a realizat ca traiectoria sa “ideala” s-a impiedicat de un mic obstacol.

Desi l-a durut in talpa de Hyundai-ul Elantra pe care l-a turtit cu brio, camionul rusesc nu a mai putut sa isi continue deplasarea fiind impiedicat probabil pe organele politiei. Din fericire, se pare ca nu a fost nimeni in masina la momentul producerii accidentului, altfel pasagerii s-ar fi ales cu rani grave si o sperietura pe cinste.

CONCLUZIA: Ce e mai periculos decat o deturnare? Un camion rusesc scapat de sub control.

Cum isi parcheaza manelarii…pardon romanii, masina la Mall? Pai cum altfel decat in “panta”?

Imaginile de mai jos au fost surprinse la unul din Mall-urile din capitala cand, in perioada sarbatorilor, parcarea a fost suprasolicitata. Asa ca temperamentul vulcanic si inventivitatea romanilor au inceput sa lucreze… si ce si-a spus manelarul, pardon romanul nostru: “Bah am gipan adevarat… deci ma tine sa urc VeWeu meu pe scarele astea de la Mal!” Zis si facut, in cateva secunde Touareg-ul cu tapiserie din piele neagra si CD-uri cu Guta in magazie, urcand batraneste, fara sa faca mofturi, scarile Mall-ului.

Mandru de isprava sa, romanasul nostru cu 300 de oi s-a dus sa isi plimbe hoitul neaerisit pe culoarele MAll-ului, apoi a fost sa manance si gura lui o aripa de pui picanta de la Kentucky si sa vada un film de actiune cu Chuck Norris tolanit pe un fotoliu din piele, rontaind la floricele. Tare “misto” e sa iesi seara in oras la Mall, sa faci pe “jmekeru” si sa scuipi seminte in capul prostilor, de la ultimul etaj.

CONCLUZIA: “Daca vreau… pot sa urc si canapeaua (scarile)… Mama (politia) nu se supara… De ce oaaareee?”  “Ca am bani in buzunare, sai la la lalalalalalalalalalalala………”

Barbatii isi doresc o femeie cu un corp superb si o masina cu linii placute? Cum se imbina aceste doua lucruri? Foarte simplu… in imaginea de mai jos.Se ia una bucata blocuri optice spate si se aplica pe doua “aripi” spate, obtinandu-se amestecul ideal de senzualitate auto-feminina.

Inventatorul unei asemenea perechi de pantaloni a imprumutat designul unui Peugeot 206 HDI unui articol vestimentar “home made” pentru prietena lui. Nu stim inca daca pantalonii au fost facuti cadou de ziua fetei, daca barbatul a fost maltratat pentru un asemenea cadou sau daca aceasta reclama mascata a crescut vanzarile Peugeot cu 50%, insa stim sigur ca posteriorul fetei, pardon masinii a intors cateva capete pe strada.

Din pacate nu avem de a face decat cu o versiune pe motorina! Speram insa ca anonimul creator de moda sa lanseze si o motorizare pe benzina mult mai ”sprintena”, care sa te infiga in scaune. Pana atunci recomandam tanarului cu imaginatie sa ofere tuningul vestimentar si pentru proaspatul Peugeot 207.

CONCLUZIE: La design te poti uita dar la sigla BA!

Un Ferrari tractat de un Tico? Se intampla in Bucuresti, la numai o saptamana dupa ce capitala a fost acoperita de nameti. Nu stim inca daca actul de bravura al micului coreean a survenit in urma unei inzapeziri (greu de crezut pentru ca nametii s-au topit deja) sau a unei defectiuni. Nici o “pana a prostului” nu poate fi complet ignorata, pretul carburantilor explodand in ultima perioada.

Potrivit fotografiei “spion”, coreeanul cu “muschi” si tuning “home made” s-a inhamat voiniceste la jugul Calutului Cabrat si nu a dat inapoi pana cand nu s-a vazut in parcarea din fata blocului. Ferrari-ul a lasat farurile in jos de rusine si a cautat sa fie cat mai silentios pentru a nu atrage atentia celor din jur, iesiti la inca o repriza de dat zapada. Se pare insa ca discretia totala a disparut atunci cand un curios a imortalizat momentul.

CONCLUZIA: Buturuga mica tracteaza carul mare

Alfa Romeo a inceput cu stangul campania de promovare a micului model care ar urma sa rivalizeze cu Mini. Botezat de presa internationala “Junior” si de publicul din toata lumea Furiosa, micul model care este deja in faza de dezvoltare, a fost lasat in voia sortii. De la esecul concursului care urma sa aleaga numele modelului, constructorul italian nu a mai oferit prea multe informatii si a preferat sa mentina misterul.

Acum, la mai bine de o luna de la acest fiasco, pe internet apar “primele teaser-uri oficiale ale modelului”. E greu de crezut ca aceste prime imagini sunt originale si cu greu ne putem abtine sa nu ne intrebam daca nu cumva este o alta chichita scornita pentru a sterge orice urma de credibilitate a celor de la Alfa.

Calitatea imaginilor, precum si numarul foarte mare al acestora arunca un mare semn de intrebare. dar in tot acest ce fac oficialii constructorului italian? Dorm? Nu a sosit nicio dezmintire nicio confirmare. Misterul ramane si dezinformarea creste. Ar fi pacat ca italienii sa piarda un “copil” care nici macar nu a debutat pe scena auto.

CONCLUZIE: Vestile din partea Alfa Romeo s-au cam “inzapezit”.

Daca vreti un VW Golf second-hand cu mai putin de 15 kilometri rulati, aveti toate sansele sa il gasiti pe e-Bay. De curand pe celebrul site de lictatii online a fost publicat un anunt auto. Un anonim scoate la vanzare masina sa, un Volkswagen Golf din 1998 cu doar (ATENTIE) 12.8 kilometri rulati, adica 8 mile. Greu de imaginat cum proprietarul acestei masini a rezistat tentatiei de a muta macar putin din loc hatchback-ul nemtesc.

Masina este intr-o stare foarte buna, proprietarul avand grija ca aceasta sa isi pastreze aspectul nou si sa nu se degradeze in timp. Ramane de vazut cine va face rodajul acestui exemplar care sa speram se va vinde cu cat mai multe, in cinstea proprietarului care se pare ca a respectat cu sfintenie regula: “Mergeti mai mult pe jos si mai putin cu masina”.

CONCLUZIE: Golful nu se va vinde in Romania din cauza taxei auto.

Comunitatea de rromi are un talent inca nedescoperit de Megastar. Dupa cum veti putea urmari in imaginile de mai jos, tinerii tuciurii de prin suburbiile Bucurestiului sunt foarte receptivi la tot ce apare nou pe discurile platinate ale manelistilor.

Se pare insa ca traiul auster din RRomania ii indeamna pe micii rromani sa-si gaseasca instrumente alternative care sa le asigure negativul, ca vocea e deja mostenire de familie. Asa ca daca nu ai un acordeon, un tambal, o vioara sau un zambet sarmant ca al lui Guta poti sa incerci o lansare printr-un instrument mai putin obisnuit…MASINILE ABANDONATE.

Tinerii din filmuletul urmator exerseaza din greu la tabla unei “nemtoaice” si urla cat ii tin gatlejul despre “banii la misto….trrrrrr trrrrrr”. Vazand cat de rezistent si chiar melodios este parbrizul nemtoiace, tinerii urmasi ai solistilor cu descendenta culinara sau estetica (Salam, Fermecatorul, etc.) mai au putin si isi dau duhul pe tabla cu rezonanta.

“Daca bulibasa asta de sta cu noi pe strada ducea rabla hasta la REMAT, puradeii mei nu sa mai juca la geamu’ lu’ matale si se ducea la scoli sa invata carte sa fie havocati si procorori, sa scoata pe cuscru Dorel de la bulau”, cam asa ar fi zis piranda luata la intrebari de reporterul special Hadelin Pestisor despre grija maternala.

Agentia de publicitate care a dezvoltat campania impotriva discriminarii rrome s-ar putea inspira foarte usor din acest exemplu negativ: “Du-ti masina la Remat si ajuta la formarea tinerilor rromi. Nu-i judeca inainte sa-i cunosti!”

 CONCLUZIE: Hauditie placuta la Megastar RRomania!

Aeroportul Heathrow iti gaseste loc de parcare. Londonezii au implementat o noua tehnologie dezvoltata de Siemens impreuna cu o companie britanica, capabila sa usureze traficul in parcarile celui mai aglomerat aeroport international din Europa. In luna martie a acestui an va fi inaugurat al cincilea terminal al aeroportului Heathrow, de dimensiunile actualului Gatwick, noul sector urmand sa beneficieze de tehnologia dezvoltata de Siemens.

Terminalul va dispune de 3800 de locuri de parcare, senzori de ghidare in podea si 35 de camere cu infrarosu. Vizitatorii vor fi rugati sa introduca talonul masinii intr-un computer care ii va ghida apoi prin intermediul marcajelor din podea catre locul de parcare liber. La plecare, soferii vor fi nevoiti sa se foloseasca de acelasi talon pentru a-si regasi masina. Marcajele ii vor conduce apoi catre locul unde au parcat masina. Tehnologia dezvoltata de Siemens nu numai ca va usura viata soferilor si va duce la o mai buna organizarea traficului, dar va reduce si emisiile de CO2 cu aproape 397 de tone pe an.

CONCLUZIE: Conservatorul Bucuresti din cadrul Facultatii de Muzica face noi inscrieri pentru postul de DIRIJOR de trafic la aeroportul Mihail Kogalniceanu din Constanta, Alexeni din judetul Ialomita si Bobocu din judetul Buzau.