Paradisul Romania

Suntem pe locul doi in UE in clasamentul vanzarilor de masini noi in 2010. Zice Mediafax.

Stiu ca ce am scris mai sus este o mare idiotenie si ca nu avem nicio sansa sa fim acolo in conditiile in care, cu tot cu Rabla, s-au vandut in Romania 12.300 de masini pe luna (in Franta, Dacia a vandut 14.000 de exemplare Sandero doar in martie), insa Mediafax tine mortis sa ne spuna asta. Nu as fi scris nimic pe blog daca n-as fi stiut ca Mediafax e o agentie de stiri care e preluata de toata lumea si ca vom avea sansa de a gasi un articol cu Romania on top of the world maine prin ziare.

Ori redactorul Mediafax e sarit, ori Borbely a spus prostii. Oricum ar fi, articolul asta nu ar fi trebuit sa apara. Am pus mai jos print screen in cazul in care se vor hotari – sper din tot sufletul – sa il stearga.

Later edit: Adevarul s-a aliniat la trend si a publicat articolul fara sa verifice catusi de putin cifrele care ne dezvaluie o mare idiotenie.

Later edit 2: Se pare ca nu Mediafax a fost de vina, ci insusi Borbely, care se exprima in limba romana cum ma exprim eu legat la gura in ciuciungheza. Ministerul Mediului a fost nevoit sa faca precizari suplimentare dupa declaratia ministrului. Ramane insa publicarea unui articol care putea de la 10 kilometri a duda. Way to go, brother! (thx Shu pentru sesizare)

Apropo, inteleg ca ministrul Burbely se lauda cu faptul ca am vandut prin Rabla exact atatea masini cat sa ne asezam pe locul al doilea in clasamentul numarului de autoturisme vandute prin programele de reinnoire a parcului auto. Suntem foarte tari. Mai ales avand in vedere faptul ca in Europa au ramas o mana de tari cu Rabla activa. Suntem, cum ar veni, penultimii in clasamentul format din trei tari. Deci pe locul al doilea. Cool.


Mister Finn

Pentru a putea sa scrii despre motorsport, ai nevoie de anumite cunostinte, de informatii, de background si mai ales ai nevoie de o bruma de interes. Altfel, iese ca dracu’. Si totusi, stirile sunt stiri. Si pot fi scrise de oricine. Chit ca traducerea expresiei “Kimi will be assisted by Finn Kaj Lindstrom as co-driver” se face ca la Mediafax. Asteptati-va ca maine sa vedeti in ziare ca Finn il va ajuta pe Kimi sa castige WRC in 2010.

Nu mai intru in detalii legate de faptul ca Raikkonen va pilota pentru Citroen Junior, nu pentru Citroen Total World Rally Team, echipa lui Loeb. Astea sunt deja detalii care tin de prima fraza a acestei insemnari pe blog.

Untitled-1