Ne pregătim de Salonul Auto de la Geneva, acolo unde fierbe crema industriei auto. În 1 şi 2 martie, pe Automarket veţi putea vedea fotografii live de la Salon cu modelele care se lansează acolo în premieră mondială, v-am pregătit filme cu aceste modele şi o mulţime de alte noutăţi, implicit transmisiunea video în direct a unor conferinţe de presă de acolo.
Acţiunea de la salonul elveţian – cel mai important din Europa în prima jumătate a anului – a început deja, mulţi producători anunţând deja premierele şi prezentând deja fotografiile acestora. Suntem în focuri, avem informaţii peste informaţii pe care vi le prezentăm zilnic. Iar pentru ca totul să fie prezentabil, Automarket s-a îmbrăcat astăzi în hainele de sărbătoare ale Salonul de la Geneva.
AICI e prima pagină, AICI găseşti lista tuturor premierelor mondiale şi europene, iar AICI ai modelul unei ştiri de Geneva.
Am ajuns la Geneva cu doua zile inaintea inceperii oficiale a Salonului, pentru a va oferi cele mai calde informatii de la cel mai important eveniment al lumii auto a inceputului de an. Si, desi a fost un soi de loterie, pentru ca niciodata nu ai de unde sa stii daca vii si gasesti ceva sau nu, am reusit astazi sa intram in standul Dacia si sa realizam primele fotografii cu Duster in cadru oficial. Evident, il vedem cu totii pe Duster in fotografiile oficiale de prezentare fara probleme, insa intalnirea cu modelul romanesc in carne si oase la locul lansarii sale oficiale nu are cum sa fie decat una emotionanta.
Ca de obicei la Geneva, singurul impediment a fost faptul ca zilele oficiale de presa sunt marti si miercuri, iar luni, la ora la care scriu aceste randuri, jurnalistii au cateva ore (14:00-17:00) pentru a-si ridica acreditarile si pentru a face cunostinta cu noua asezare a standurilor. In aceste conditii, m-am obisnuit deja cu oamenii de ordine care te intreaba ce cauti cu aparat foto acolo, dialogul alunecand usor catre legitimatia de presa si inspre acreditarea oficiala, pe care acestia vad pentru prima data faptul ca ne aflam si luni intr-un soi de zi de presa.
Luni este ziua in care toata lumea face repetitii. Si ziua in care modelele care nu au fost inca anuntate si prezenbtate oficial prin fotografii (imi vine acum in minte mai ales Nissan Micra) sunt acoperite si rasacoperite. Faci poze la standuri, le faci poze, daca ai noroc, modelelor care sunt descoperite de cearsafuri pentru cateva momente si faci poze generale.
De maine, insa pozele vor avea ceva mai putine textile si ceva mai multa tabla. Sau fibra de carbon, in functie de marca si context.
Automarket a ajuns, la invitatia Dacia, la Salonul Auto de la Geneva, acolo unde in aceasta dimineata va incepe cel mai important si, mai ales, cel mai complet eveniment auto al anului 2009. Standurile marcilor vor fi pline cu cel putin o premiera mondiala, astfel ca vom avea ce sa vedem.
Cea mai importanta pentru noi va fi, probabil, cea de la standul Dacia, acolo unde constructorul roman va prezenta conceptul Duster. Un prototip primit cu bratele deschise de toti, cu linii futuriste care daca vor ajunge pe modelele viitoare lumineaza brusc gama Dacia.
Printre celelalte noutati majore de la Geneva se numara Renault Clio facelit, noul VW Polo, noul Skoda Yeti, Opel Ampera, BMW Seria 5 GT Concept sau Mercedes E-Klasse Coupe. Sa-mi fie iertata vreo omisiune extrem de importanta, ma revansez maine la locul faptei.
Automarket e la Geneva si aduce Salonul pe calculatorul fiecaruia dintre dumneavoastra. Intr-o legatura permanenta Bucuresti-Geneva, redactorii nostri va vor tine la curent cu tot ce e important in industrie in aceste doua zile in ritm maxim.
Sa inceapa show-ul!
Automarket va povestea, acum ceva vreme, despre numele unor modele care au fost schimbate pe anumite piete din cauza asemanarii lor fonetice, semantice sau pur si simplu sonore cu unele cuvinte neortodoxe ale unor limbi de circulatie internationala.
Ei bine, ne-a venit randul, fratilor. Nu e vreo injuratura, de asta imi permit sa scriu aici despre el. E vorba de noul Nissan Qazan, un concept pe care japonezii se pregatesc sa il lanseze la Geneva. Si pentru ca termenul Qazan are un inteleg destul de negru in vocabularul zilnic al romanilor care se ocupa cu discutiile despre masini in fata blocului, Nissan va avea avea o problema in spatiul mioritic in masura in care conceptul va deveni model de serie iar modelul de serie va purta aceeasi denumire.
Astept cu nerabdare nume de concepte precum Troaqa sau, de ce nu, Raablae.
UPDATE: Se pare ca numele conceptului va fi Qazana. Nissan a reactionat imediat dupa ce tarile latine au relevat semantici neasteptate pentru noul lor prototip. Sa le fie de bine. BTW: stii cum se cheama nevasta Cazanului? 
