Rezultatul Duster la EuroNCAP? Absolut normal!
În dorința avidă de a dezvolta inutil știri care nu există, publicațiile din România fac din țânțar armăsar atunci când vine vorba de subiecte aparent neutre. Iar atunci când pe mână le cade un subiect auto, jurnaliștii care în restul timpului se ocupă cu povești complet diferite își dau cu părerea fără a avea habar și scot jumătăți de măsură fără a avea logică.
Dacia Duster a primit trei stele la testele de siguranță EuroNCAP. Modelul românesc a confirmat astfel nivelul de siguranță pe care îl oferă gama Dacia (Logan și Sandero au primit același punctaj la vremea lor), fără a ieși în evidență și fără a fi mai prejos sau mai presus decât frații săi de gamă. Mai mult, oficialii Renault și Dacia au afirmat întotdeauna că vorbim de o gamă de modele care nu va investi în sisteme noi de siguranță din cauza faptului că prețul mașinilor vândute ar exploda. Altfel spus, investiții minime, rezultate decente.
Într-o întâlnire pe care am avut-o acum un an și jumătate cu Patrick Pelata, al doilea om ca importanță în Renault, oficialul francez mi-a răspuns simplu la o întrebare punctuală legată de siguranța modelelor Dacia. Interviul a fost realizzat cu câteva luni înainte ca Dacia să lanseze oficial noul Duster. Întrebarea a fost “Vom vedea modele de cinci stele EuroNCAP în gama Dacia în viitorul apropiat?”
Îl citez pe Patrick Pelata. Se întâmpla, vă reamintesc, în 10 septembrie 2009.
“Nu, nu vom avea cinci stele la Dacia în viitorul apropiat. Majoritatea testelor de siguranță sunt relevante, dar în cea mai noua variantă a testelor EuroNCAP credem că sunt lucruri care nu sunt esențale pentru siguranță și în acest caz nu le vom pune pe modelele Dacia. De ce? Pentru ca oamenii nu mai sunt dispuși să platească în plus pentru tehnologii noi, cum o făceau pe vremuri. De aceea Dacia are succes în Occident, mai ales în Germania, pentru că plătești pentru mai puține lucruri, adică doar pentru cele de care ai cu adevărat nevoie”.
Mai mult, într-un material redactat după lansarea lui Duster pe piața din România, jurnaliștii de la Libertatea confirmau încă o dată cu nu trebuie să ne așteptăm la minuni din partea lui Duster: “Am vrut să obţinem un preţ bun pentru SUV, aşa că nu am montat anumite echipamente pe maşină. Suntem siguri că nu vom obţine 5 stele, deşi noi tindem în viitor spre acest lucru”, spuneau oficialii Dacia citați de Libertatea.
Normal, faptul că oficialii Renault au confirmat faptul că Duster se va situa cam la același nivel cu celelalte modele Dacia din gamă nu a contat nici cât negru sub unghie pentru presa românească. Fie obișnuiți să prezinte lucrurile în culori negative pentru a obține audiență și trafic, fie din pură incompetență și din dezinteres, marile instituții de presă care au rolul de a informa publicul au ales să transmită mesajul într-un mod în unele cazuri cu adevărat apocaliptic.
CLICK: Dacia s-a făcut de râs la testul EuroNCAP
REALITATEA.NET: Dacia Duster a clacat la testele EuroNCAP
APROPO.RO: Dacia Duster: doar 3 stele la EuroNCAP!
FINANCIARUL.COM: Renault dezamăgește prin Duster la capitolul siguranță
ADEVĂRUL.RO: Duster, scor dezamăgitor la EuroNCAP
ZIUAVECHE.RO: Dezastru pentru Dacia Duster la crash testele EuroNCAP
Între publicațiile care au dat cu capul de tavan când a venit vorba de relatarea unei situații absolut previzibile se numără și 4tuning, cel mai important site auto românesc de tuning. “Duster pică testele de siguranță EuroNCAP”, titrează oamenii care teoretic ar trebui să mănânce mașini pe pâine, aceștia continuând cu o altă informație eronată: “fratele Qashqai, cu care Duster împarte platforma, a primit cinci stele”. Nu, domnilor, Duster nu împarte platforma cu Nissan Qashqai, modelul românesc fiind construit pe aceeași platformă pe care sunt asamblate Logan și Sandero.
Normal, au existat și publicații care și-au respectat numele și cititorii, titrând, așa cum se era normal, simplul rezultat SCONTAT al modelului românesc. Printre acestea se numără Promotor, Ziarul Financiar, Turații.ro, 0-100.ro sau drive-test.ro.
Am lăsat la final cele mai tâmpite titluri apărute ieri, unele care ne arată că suntem departe, foarte departe de ceea ce ar trebui să însemne obiectivitate și responsabilitate în fața cititorilor. E adevărat, e greu să pricepi și să îți însușești mecanisme, informații și povești din lumea auto. Dar știi, jurnalistule, Duster nu are nicio vină că tu nu ai minimul de informație și de cultură auto necesare.
MANAGER.RO: Dacia Duster s-a făcut praf la testele EuroNCAP
PUBLIKA.MD: Dacia Duster, cea mai nesigură mașină potrivit testelor EuroNCAP
