99870

Inca 130 de comentarii si numarul total al reactiilor voastre pe site-ul Automarket va trece de 100.000.

Sunt aproape o suta de mii de texte care explica, reactioneaza, injura, suprima, lovesc, lauda, multumesc, incurajeaza, propun sau abordeaza diferit un subiect prezentat de echipa Automarket.

Numarul stirilor aparute pe site pana astazi a depasit cu putin 20.000. Asta inseamna ca exista, in medie, cel putin cinci comentarii la fiecare stire scrisa pe site. Asta inseamna, mai mult decat orice, activitate. Interactiune.

In cei patru ani de activitate, echipa Automarket a sters alte 4000 de comentarii de pe site. Pentru a da prioritate calitatii. Unii o numesc cenzura. Niciodata nu am sters comentariile pertinente care au legatura cu subiectul.

Spre deosebire de alte publicatii de orice tip, echipa Automarket citeste absolut TOATE comentariile scrise. Le publicam si le apreciem pe cele mai inteligente. Replicam cand e nevoie si multumim cand e cazul.

Iar asta inseamna, mai mult decat orice, respect pentru opiniile celor pertinenti.

Multumim.

200

In Romania, este extrem de greu sa atragi atentia. Pe internet, lupta pentru atrasul atentiei se numeste lupta pentru trafic iar traficul inseamna oameni care se uita, citesc, analizeaza. Calitatea si valoarea se recunosc, insa, mai degraba in numarul de oameni care reactioneaza. Care actioneaza. Adica in numarul de oameni care scriu pe site.

Pana in acest moment exista 200 de povestiri in sectiunea speciala Automarket Renault Megane. 200 de oameni au scris povestile lor in care Megane, fie el de generatie 1, 2 sau 3, i-a fascinat. 200 de oameni si-au pus mintea la contributie pentru a crea.

Iar asta este un succes. Chiar daca la mijloc sta un premiu deloc de neglijat: un weekend de test cu noul Megane.

Concursul continua inca trei saptamani.

Exemplu de creativitate pe Automarket.ro

Lansarea noului Renault Megane ne-a dat ocazia sa dezvoltam una dintre cele mai complexe sectiuni editoriale si creative prezentate cu o astfel de ocazie pe internetul romanesc. Nu a fost usor, s-a lucrat extrem de mult mai ales la partea estetic a sectiunii, insa la final am demonstrat ca merita. Si ca lansarea unei noi generatii ale unui model care a umplut Romania poate sa fie facuta si altfel decat printr-o simpla stire, comunicat de presa sau prin prezentarea unor fotografii.

Bonus: o povestire de 1000 de caractere despre fostul, actualul sau viitorul vostru Renault Megane va poate aduce un test de weekend in care masina e doar a voastra.

F1 Champ 2009

Sunteti pregatiti de F1 Champ 2009? Sunteti pregatiti sa vedeti o fata complet schimbata a sectiunii de Formula 1 de pe Automarket? Sunteti pe grila de start? Sunteti gata sa fiti punctati la foc automat?

Luni incepe cel mai cunoscut concurs de tip manager F1 din Romania. Au scazut premiile (criza, evident), creste spectacolul. Acum vom vedea daca a fost iubire adevarata.

Din 16 martie.

Comentariile voastre

Din cauze tehnice, dupa relansarea site-ului si a blogurilor de pe Automarket s-a intamplat o intamplare care a facut ca foarte multe dintre comentariile postate de voi pe acest blog sa fie uitate intr-un colt de camera, fara sa le vada nimeni. Wordpress-ul nu m-a anuntat pe e-mail ca am commenturi, setarile programatorilor nostri nici atat, iar eu am dat de ele din greseala. Erau cateva sute. De fapt, jumatate erau comentarii efective, iar cealalta jumatate injuraturi cum ca imi permit sa cenzurez opinii perfect corecte.

Imi cer milioane de scuze. Toate sunt online acum. Nu trageti in pianist.

Felicitari!

6350 dintre userii Automarket au tinut sa isi exprime ideile si preferintele timp de trei saptamani, in editia 2009 a competitiei Autovot. In urma unei logici perfect democratice, utilizatorii de internet din Romania au ales ceea ce ei considera ca este cea mai apreciata masina lansata pe piata noastra in cursul anului trecut.

Opel Insignia a batut tot la general, VW Scirocco a fost primul la design iar Dacia Sandero a fost considerata masina perfecta la categoria Raport Calitate-Pret, echivalentul romanesc al britanicului Best Buy.

Felicitari tuturor celor care au votat. Ati facut parte din cel mai complet sondaj de acest tip de pe internet.

Va multumim.

Cu mana-n nas

Atunci cand esti in spatele unui site, oricare ar fi el, una dintre cele mai sensibile probleme este cea legata de comentarii. Altfel spus, ai de ales intre doua drumuri clare, fara cale de intoarcere: lasi toate comentariile pe site, indiferent de natura lor, sau le triezi?

Blogurile au rezolvat problema prin faptul ca wordpress – platforma preferata pentru blogging – vine cu filtre deja setate, astfel ca esti liber sa stergi comentariile sau pur si simplu sa nu le publici pana cand le citesti.

Ce facem insa cu un site de informatie – asa cum este Automarket? Noi nu avem forum, astfel ca exista posibilitatea ca toate problemele unor useri sa se verse in sectiunea de comentarii, acolo unde – in mod normal – ar trebui ca userii sa vorbeasca despre stirea de deasupra. Am ajuns, acum ceva vreme, la o concluzie: lasam toate comentariile, indiferent de subiect, daca ele nu jignesc, nu ataca gratuit, nu fac referinte la organe interne sau externe si asa mai departe.

Normal, aceasta limitare a fost intepretata de unii ca o cenzura. Nimic mai prost. Cenzura se refera la libertatea de exprimare pe o tarla publica, acolo unde banii tai sunt pusi in joc. Pe tarlaua altuia, in cazul in care nu poti sa te abtii, esti zburat.

Cum ar fi sa primiti vizita unei persoane pe care n-o cunoasteti si care nu va cunoaste, iar acea persoana sa se comporte si sa aiba aceleasi tabieturi pe care le are acasa la ea? Sa stea cu picioarele pe fotoliu, sa se descalte, sa se imbrace in sort, ca e mai lejer, sa ragaie sau sa umple casa de rasini? Ciudat, este? Stiti de ce nu se intampla asta in viata reala? Pentru ca mai exista o bruma de respect reciproc atunci cand persoanele se vad fata in fata. Stiti de ce se intampla asta pe un site? Pentru ca, desi o parte e cunoscuta, ceilalti au impresia ca isi pot pune picioarele pe fotoliu, isi pot intinde ziarul pe jos sa manance ceapa si slana si se pot scobi in nas ca sa isi manance resturile. Fiindca n-au nume si poza.

E ca atunci cand spui ca un politician e idiot si ratat, iar atunci cand te intalnesti fata in fata cu el ii pupi mana.

“mestere, esti varza, ba”
“toti aia care scriu aici sunt niste cacati si imi sug”
“fraiere, esti prost pentru ca ai modelul X al marcii Y”
“am io o stire misto pentru voi, bai jurnalisti idioti care va dati voi smecheri care sunteti”
“sunteti varza”

Nu e cenzura. E o limitare la bun-simt. Atat. Daca nu ai depasit granita trasata ideatic de Darwin acum ceva vreme, e perfect pentru ceilalti. Maimuto!

Later edit: inca un motiv pentru care maimutele trebuie bagate la cusca.

Ce faci?

Ce mai faci? Dar voi, baietii de la Automarket, ce mai faceti? Ce mai scrieti? Ce faceti cand sunteti la teste? Ce faceti cand sunteti plecati la Saloane?

Despre toate acestea, Automarket va povesteste pe Twitter. Daca vrei sa afli ce facem in update-uri de doar 140 de caractere, urmareste-ne pe “the next best thing”, cum zicea un clasic in viata despre cea de-a treia retea de socializare din lume. Suntem aici: http://twitter.com/AutomarketRo

Apropo, fanilor BMW li s-a pregatit si lor un “ce face BMW Romania”. Aici: http://twitter.com/BMWRO

Enjoy. O sa ma bucur cand, plecat la Geneva fiind, o sa povestesc pe Twitter ce se intampla pe acolo.

Scurte

- Vrea careva un Veyron? Pe bune, poti sa il iei in rate. (via Zoso)

- Cine zicea ca Rapid e in faliment? E bine-mersi si asteapta sa se bata cu Panamera (asta e misto doar spusa, stiu)

- Pneurile nu mai sunt ce-au fost. Ci mult mai mult decat atat.

- Nimeni nu stie sa pronunte “Hyundai”. (Filmul 4)

- Reusim din nou sa fim cu un pas in fata celorlalti.

- Chiar daca e mic si scump, e Honda. Vine si testul intr-o saptamana jumate.

Weekend fain.

Facelift

Automarket.ro a ajuns astazi, la aproape trei ani de la lansare, una dintre cele mai importante surse de informatie auto din Romania. Indiferent de vremuri, de crize si de alte elemente de acest tip, portalul pe care il cunoasteti cu totii si pe care il recunosc tot mai multi in Romania reuseste sa adune adepti ai fenomenului auto si nu numai.

Dar, pentru ca un lucru a ramas neschimbat de la lansarea site-ului si pana acum, adica din 1 aprilie 2006 (pacaleala de bun augur) si pana in 8 decembrie, echipa Automarket v-a facut o surpriza de sarbatori si va prezinta noile haine Automarket.ro.

Portalul nostru a trecut la o noua era din punctul de vedede al designului si al formatului, la o noua era din punctul de vedere al modului de abordare si la o cu totul noua atitudine. Deocamdata, in fata vedeti doar hainele, urmeaza sa descoperiti ce se ascunde in spatele unei munci care s-a intins deja pe durata a opt luni. Pentru ca in aprilie 2008 a inceput munca echipei de design si proiectare, iar in decembrie 2008 culegem cu totii roadele efortului sustinut al oamenilor de programare, soft, editare, si asa mai departe.

Dar, ca sa vedeti ce inseamna Automarket in lumea auto din Romania, aflati ca:

-au trecut 983 de zile de la lansarea site-ului, timp in care pe prima pagina au aparut 16.440 de stiri.
-interactivitatea cu publicul nu este egalata in presa auto din Romania: cele 16.440 de stiri au adunat in total 181.600 de comentarii din partea vizitatorilor.
-cea mai vizitata stire de pe Automarket.ro a adunat 67.000 de useri care au aflat, in direct de la Salonul de la Geneva si in premiera de pe site-ul nostru, cum arata noua sigla Dacia si au vazut pentru prima data fotografiile cu Dacia Sandero.
-cea mai comentata stire este aceeasi: Dacia Sandero si noul logo Dacia. Primim insa un puhoi de comment-uri atunci cand la mijloc se afla informatii care vizeaza direct viata oamenilor, cum sunt cele legate de eternele modificari ale eternei taxe auto.

Pe langa cifrele de mai sus, trebuie mentionati cativa useri care isi sacrifica secunde, minute sau ore din fiecare zi pentru a “conduce” commando-ul de useri de pe Automarket.ro. Imi vin acum in minte AndreiRN, george, antiaudi, sunshine64sm, ~!~TEXAN~!~, DRAKo, michelle_b, horted, NeoGalaxy, ally_great, scuderia,jondaniel, Ion Doe, Alex, eU, Andrei, dan, mihai, bogdan sau reddog. Lista poate continua si sper sa-mi fie iertate omisiunile. Le multumim tuturor pentru ca au incredere in noi.

Urmeaza o perioada trista pentru producatorii auto, cu o criza din care nu se va iesi, spun unele voci, pana peste doi ani. In acest timp, Automarket va va prezenta ce se intampla in lume auto, cu bunele si cu relele ei.

Sa vina 2009!

P.S. Asa cum e normal, pe versiunea noua Automarket veti da si de mici probleme de ordin tehnic, cel putin la inceput. Speram ca acestea sa existe in numar cat mai redus si ca Automarket sa devina, in scurt timp, locul in care iti petreci cu placere ziua auto.