Lucrare de control – 13 ianuarie

Postat de Mircea Mester pe January 13th, 2011
in Diverse / Drive teste

LancerCoaver

…sau Căderea Zidului Berlinului. Detalii AICI.

Etichete: /

12 comentarii la “Lucrare de control – 13 ianuarie”

  1. unckle spune
    January 13th, 2011 la 5:22 pm

    are acel DID nou de 1.8 150CP 300Nm ?

  2. Mircea Mester spune
    January 13th, 2011 la 5:23 pm

    @unckle

    Aham.

  3. Vlad spune
    January 13th, 2011 la 6:03 pm

    Subaru are 2.0, 150cp, 350nm si tractiune integrala permanenta :) parca suna ceva mai bine

  4. razvanis spune
    January 13th, 2011 la 6:09 pm

    Ar trebui sa aiba mai mult de 150cp , sunt nenumarate oferte similare pe piata fara sa fie in mod special sport.

    macar un 170 -180cp si 400NM

  5. Mircea Mester spune
    January 13th, 2011 la 6:18 pm

    @razvanis

    Unde? În segmentul compact sedan? Vreau şi eu diesel-uri de 170-180 de cai aici.

    @Vlad

    Dai un ban, stai în faţă.

  6. unckle spune
    January 13th, 2011 la 6:40 pm

    motorul asta de la mitsu are 83,3CP/litru si 166.7Nm/litru

    comparat cu:
    —-Mercedes 2143cmc – C250BE : ~92CP/litru, 233Nm/litru ( motorasul asta are mai multe in comun cu navele spatiale decat cu realitatea…si pe langa ca are cel mai mare cuplu in zona asta de cilindree are si, probabil, cel mai mic consum )

    —-BMW 320: 91.5CP/litru, 190Nm/litru ( si care este cam etalon printre motoare )

    —-subaru : 75CP/litru, 175Nm/litru

    —-TDI-ul “clasic” 2.0CR: 70CP/litru, 160Nm/litru ( sau, pentru cei care dau banii de BMW pe o octavia rs sau un passat mai pretentios : 85CP/litru si 175Nm/litru pentru varianta mai puternica a TDI 2.0 CR )

    as zice ca Mitsu nu sta chiar rau la capitolul motor diesel – mai ales ca este un motor propriu, construit de la 0 ( cica ), care inlocuieste unitatile imprumutate de la VW si PSA.
    Dintre datele de mai sus as fi de parere ca motorul de la mitsubishi se situeaza deasupra VW si Subaru . . . dar probabil oricare dintre ele ar fi ok sub capota mea si a multor altora :P

  7. razvanis spune
    January 14th, 2011 la 12:01 am

    @mircea

    Exact sedan compact , Octavia RS diesel 170cp.

  8. Mircea spune
    January 14th, 2011 la 1:05 am

    @razvanis

    Păi stai așa. Te citez: “sunt nenumarate oferte similare pe piata”.

    Octavia vRS diesel e una. Și e versiune de performanță, dar să zicem că trece. Dar unde-s acele nenumărate? :)

  9. razvanis spune
    January 14th, 2011 la 11:11 am

    Mai ce talent de ziaristi aveti sa despicati firul in patru , corect , nu sunt nenumarate , deocamdata e una , si o sa mai caut poate gasesc , dar sunt curios daca si tu ai puterea sa recunosti ca ai gresit cand ai zis

    “Unde? În segmentul compact sedan? Vreau şi eu diesel-uri de 170-180 de cai aici.”

    Vrei diesel compact de 170-180 cai , ai gasit .

  10. razvanis spune
    January 14th, 2011 la 11:23 am

    Astra 160cp – 6 viteze – punte rigida spate
    Cruze 150cp- 5 viteze – punte rigida spate
    A3 sportback – 170cp – 6 viteze – multilink spate(nu e sedan )
    A4 sedan -170cp -6 viteze – multilink spate (doar din perspectiva dimensiunilor , pret si pretentii peste clasa asta )
    VW Golf -170cp -6 viteze -multilink spate (nu e sedan dar are si versiune combi)

  11. Mircea Meşter spune
    January 14th, 2011 la 11:29 am

    @razvanis

    O discuţie începe de la nişte premise. Iar premisele erau la plural. Când spui sunt nenumărate modele, mă aştept să-mi dai o listă de cel puţin 10. De Octavia vRS diesel ştim şi noi, dar e singură pe segmentul ăsta. De asta te-am rugat să-mi dai “diesel-URI”.

    În rest, lista e irelevantă. Cruze e tot acolo, Astra e tot acolo şi va fi schimbat, A3 Sportback nu-i sedan, A4 nu-i compact, Golf nu-i sedan.

    În general, în domeniul ăsta e combinaţie de matematică şi uman. Tema discuţiei noastre e 100% matematică, nu există compromisuri de tipul “stai să vezi, că sunt şi aici. Nu-s la fel, dar sunt”.

    Discutăm între oameni care cunosc fenomenul, nu în faţa blocului.

    Merci.

  12. razvanis spune
    January 14th, 2011 la 12:36 pm

    Deci ai gasit sedan compact de 170cp diesel sau nu ?
    Ca sa nu vorbim ca in fata blocului .