Meşter

Autovot 2010 s-a incheiat cu victoria detasata a lui Opel Astra, model care a reusit sa-si adjudece primul loc la ambele categorii de votare: Design si Calitate/Pret. Astra a fost atat de apreciat catre cei 7278 de votanti in cadrul editiei din acest an a concursului nostru, incat modelul german nu s-a desprins de locul intai nicio clipa pe parcursul celor trei saptamani de votare. Inca dupa primele 50 de voturi, Astra luase deja un avans important in fata competitorilor sai, diferenta fiind proportionala atunci cand am inchis cortina peste cele 7278 de voturi din concurs.

Felicitari Opel Astra, felicitari Alfa Romeo MiTo (Design) si VW Polo (Raport Calitate/Pret)  si va multumim pentru ca ati participat si in acest an la cel mai cunoscut concurs de acest tip din Romania. Este premiul vostru.

In galeria foto de la Gala Autovot de mai jos puteti vedea, in ordine:

1. Malina Dragu, Opel PR Manager Romania, primeste Marele Premiu Autovot 2010, acordat lui Opel Astra.

2. Dana Barbulescu, specialist PR Romcar, primeste premiul pentru locul al doilea la categoria Raport Calitate/Pret, acordat lui Ford Fiesta.

3. Iulia Tudor, responsabil PR Fiat, Lancia si Alfa Romeo, primeste premiul pentru locul intai la categoria Design, acordat lui Alfa Romeo MiTo.

4. Laura Culcea, PR&Communication Porsche Romania, primeste premiul pentru locul al doilea la categoria Design, acordat lui Porsche Panamera.

5. Rafael Treguer, Renault Romania, primeste premiul pentru locul al treilea la categoria Raport Calitate/Pret, acordat lui Renault Megane.

6. Laura Culcea, PR&Communication Porsche Romania, primeste premiul pentru locul intai la categoria Raport Calitate/Pret, acordat lui Volkswagen Polo.

7. Raluca Radulescu, Marketing Manager EIT Forum Auto, primeste premiul pentru locul al treilea la categoria Design, acordat lui Volvo C30 facelift.

Astazi laud proiectul Automarket, deci cei care sunt recalcitranti sau au reactii adverse la astfel de materiale pot sa schimbe postul si sa citeasca stiri. Glumesc, desigur. E o treaba echilibrata si bazata pe argumente.

Aseara, la ora 23:59, s-a terminat perioada de votare in Autovot 2010. Noua ne place sa-l numim cel mai reprezentativ concurs de genul asta din Romania, in conditiile in care aici nu vorbim de jurati, de jurii si de specialisti, ci de o intreaga tara care a votat. Sau, mai bine zis, de reprezentantii tarii.

7278 de votanti si-au pus amprenta pe Autovot in 2010, 7278 de oameni si-au spus parerea despre masinile lansate in Romania in cursul anului trecut. Vom vedea cu totii ce-a iesit de abia joi, dar asteptarea merita. Oricum, rezultatele sunt foarte interesante si oglindesc fidel opinia romanilor (un sondaj cu peste 7000 de subiecti inseamna marja de eroare de 1.1% intr-o cercetare sociologica), ceea ce inseamna ca am realizat o cercetare completa si relevanta.

De ce ziceam ca laud proiectul? Pentru ca Automarket reuseste sa atraga, de la an la an, din ce in ce mai multi votanti in acest concurs. Anul trecut au fost cu putin peste 6000, acum cu putin peste 7000. And it’s still running. Mai mult, aceasta competitie a devenit, pentru oficialii marcilor prezente in Romania, o alternativa viabila la Masina Anului, titlu care de ceva vreme este disputat mai degraba de asociatii ale jurnalistilor decat de masini. Vad asta in confirmarile de prezenta la Gala Autovot, care va avea loc joi si in cadrul careia vom premia modelele castigatoare.

Cel mai important lucru: Autovot este si va ramane unul dintre putinele concursuri de acest tip din Romania ai caror castigatori nu sunt cunoscuti dinainte. Personal, in fiecare an astept cu nerabdare rezultatele finale pentru a vedea cum vad romanii masinile. Si astept sa vad in ochii reprezentantilor marcilor reactiile dupa anuntarea castigatorilor. Si astept sa rezist cu stoicism zecilor de telefoane din partea acestora prin care imi sunt ceruti castigatorii inainte de Gala. Niciodata nu va sti nimeni rezultatele pana la Gala Autovot. Si e bine ca acolo sa fie toti, pentru ca toate cele cateva sute de puncte ale modelului de pe ultimul loc sunt date de oameni care vor ca ei sa fie reprezentati in acest concurs.

Joi, la ora 22:00.

European Car of the Year a devenit, usor-usor, Asian Car of the Year. Din cele 30 de modele care intra in competitie pentru titlul din acest an, 17 sunt produse in Japonia sau Coreea de Sud.

E un semn ca o afacere profitabila pentru viitor ar fi deschiderea unui restaurant cu specific asiatic.

6350 dintre userii Automarket au tinut sa isi exprime ideile si preferintele timp de trei saptamani, in editia 2009 a competitiei Autovot. In urma unei logici perfect democratice, utilizatorii de internet din Romania au ales ceea ce ei considera ca este cea mai apreciata masina lansata pe piata noastra in cursul anului trecut.

Opel Insignia a batut tot la general, VW Scirocco a fost primul la design iar Dacia Sandero a fost considerata masina perfecta la categoria Raport Calitate-Pret, echivalentul romanesc al britanicului Best Buy.

Felicitari tuturor celor care au votat. Ati facut parte din cel mai complet sondaj de acest tip de pe internet.

Va multumim.

Primit astazi, pe adresa de mail a redactiei:

—————————————

Asociatia Presei Auto din Romania a votat DACIA SANDERO ca fiind Masina Anului 2009 in Romania.

Dacia Sandero a castigat titlul “Masina Anului 2009 in Romania”. Juriul Asociatiei Presei auto din Romania a oferit 203 puncte pentru Sandero, in timp ce Opel Insignia, ocupanta locului 2, a totalizat 162 puncte. Citroen C5 a iesit pe locul al treilea, cu un total de 136 puncte. Nu mai putin de 13 membri ai juriului -din 20 -au votat Sandero ca fiind castigatoare.

Pe aceasta cale, APAR multumeste Automobile Dacia pentru parteneriatul deosebit in realizarea acestui proiect.

Pentru detalii, nu ezitati sa ne contactati.

—————————————

Huh? Deci cum? Sper ca e greseala de tastare sau logica.

Cum credeti ca ar putea arata o fotografie care sa surprinda perfect spiritul zoom-zoom, pe care cei de la Mazda il invoca atunci cand vorbesc despre filosofia “de casa”?

Ei bine, constructorul japonez a organizat un concurs care a avut exact acest subiect: The zoom-zoom spirit. Participantii din toata lumea au trimis fotografii care mai de care mai interesante iar castigatorul a primit nici mai mult nici mai putin decat un MX5 Roadster Coupe nou-nout “decorat” cu un sistem audio Bose de toata frumusetea care sa gadile timpanul intr-un mod placut.

Marele premiu a mers la Sebastien Niehoff, un german a carui fotografie a primit ovatii din partea juriului. Iat-o!