Meşter

Vorbele de duh legate de industria auto raman in istorie prin ironie, mesaj, personalitatea autorului sau pur si simplu prin umor. E foarte greu sa fac o introducere. Ii las pe cei mai inspirati oameni din istoria lumii auto sa isi faca aparitia. Maestre, muzica!

“Aerodinamica e pentru cei care nu stiu sa construiasca motoare” – Enzo Ferrari

“Fara curse, Honda nu exista” – Soichiro Honda

“Caii putere vand o masina. Cuplul castiga cursele” – Carroll Shelby

“Pentru a adauga viteza, adaugati kilograme in minus” – Colin Chapman, fondatorul Lotus

“Domnul Bentley construieste cele mai rapide camioane din lume” – Ettore Bugatti despre masinile grele dar rapide ale rivalului sau, W.O. Bentley

“Construiesc masini pentru a merge, nu pentru a sta” – Ettore Bugatti, intrebat despre abilitatile reduse de franare ale modelelor sale.

“Parca e un caine care isi face nevoile” – Jeremy Clarkson, vorbind despre Chrysler Crossfire

“De acum va trebui sa imi cumpar propria sticla de vodca” – David Coulthard, intrebat daca ii va lipsi fostul coleg de echipa, Kimi Raikkonen.

“Un Audi fara Quattro e ca berea fara alcool” - autor necunoscut

“Pe vremea mea, cursele de masini erau foarte periculoase si sexul foarte sigur” – Jackie Stewart

“Va puteti alege orice culoare cat timp aceasta este neagra” – Henry Ford adresandu-se clientilor care doreau un exemplar Model T.

“Utilizarea uleiurilor vegetale drept combustibil pare a fi ciudata astazi, insa aceste uleiuri vor deveni in timp la fel de importante ca toate combustibilele de astazi” – Rudolf Diesel

“Daca totul e sub control, nu rulezi destul de rapid” – Stirling Moss

“Fac drifturi nu pentru ca e cel mai rapid mod de a lua un viraj ci pentru ca este cel mai incitant mod” – Keiichi Tsuchiya, regele driftului

“Am privit perfectiunea in ochi si perfectiunea a clipit” – mesaj publicitar Audi

“Construiesc o sala de spectacole pentru o orchestra in 12 cilindri” – Luc Donckerwolke, seful departamentului de design Lamborghini

“Nu exista dubiu legat de momentul in care au inceput cursele auto. S-a intamplat atunci cand a fost construita a doua masina din lume” – Richard Petty

“Exista doar trei sporturi: lupta cu tauri, motorsportul si alpinismul” – Ernest Hemingway

“Daca nu te intorci din cand in cand cu volanul in mana la boxe inseamna ca nu conduci destul de repede” – Mario Andretti

“E nevoie de cam doi ani si de multe, multe masini” – Timo Makinen, intrebat cum se poate invata franarea cu piciorul stang

“Intr-o zi, fiecare persoana din lume va conduce un Volkswagen” – Adolf Hitler

“Iti cumperi un Ferrari cand vrei sa fii cineva. iti cumperi un Lamborghini cand esti cineva” – autor necunoscut

“Calitatea ramane la mult timp dupa ce pretul a fost uitat” – mesaj publicitar Rolls-Royce

“Putem face ce e dificil, imposibilul ne va lua putin mai mult timp” – Smokey Yunick

Una scurta, de final de saptamana:

- Buna ziua, nu-mi mai porneste masina si as vrea sa stiu cat m-ar costa reparatia.
- Ce problema are?
- N-am cea mai vaga idee.
- 850 lei si 50 bani!

Ole.

Vorbeam astazi cu un prieten care spunea ca singura solutie valabila in Romania pentru ca idiotii sa nu-si mai parcheze masinile pe linia de tramvai, de exemplu, ar fi o dictatura militara. Era o gluma, dar una facuta amar.

Pana una-alta, am inteles ca unii primari de generatie noua, alesi recent, s-au plans de faptul ca virbatoarele din plastic montate pe orasele Romaniei ar fi “non-europene” si ca nu au vazut in viata lor asa ceva in orasele din Vest.

Un exemplu clar ar fi cel al primarului din Bistrita, care sustinea sus si tare ca acele borduri din plastic (care au scazut numarul accidentelor din jurul scolilor pana spre zero) trebuie scoase. Si le-a scos. Autoritatile au marsat in schimb pe solutia limitarii vitezei la 30 km/h pe ditamai bulevardul, o idiotenie de care nu s-a auzit in Europa decat, eventual, in zonele rezidentiale. By the way, in Franta si Germania e plin de vibratoare de acest gen, unele din plastic, dar cele mai multe “inglobate” in asfaltul strazii.

Am gasit insa si o solutie pentru limitatoarele de viteza care le fac viata grea primarilor. Uite-asa sta toata lumea cuminte si ne calmam cu totii.

Un tip il suna pe prietenul sau cel mai bun:

- Scuza-ma ca te deranjez chiar in luna de miere, dar am nevoie de sfatul tau pentru o decizie cruciala. Suspectez de ceva timp ca sotia ma inseala. Semnele obisnuite… suna telefonul si, daca raspund eu, cel care suna inchide. Sotia iese foarte mult cu “prietenele” ei si cand o intreb cine sunt acestea intotdeauna imi raspunde “Doar niste prietene de la serviciu, nu le cunosti.”

Stau intotdeauna treaz si ma uit pe geam, ca sa vad masina din care coboara cand se intoarce acasa, dar intotdeauna vine jos, pe alee. Desi aud o masina care pleaca de la coltul strazii. Odata am luat telefonul ei doar pentru a vedea cat e ceasul si a inceput sa tipe sa nu mai pun mana pe telefonul ei. In fine, niciodata nu am deschis acest subiect cu ea. Cred ca in adancul sufletului meu pur si simplu nu vreau sa aflu adevarul, dar aseara a iesit iar si m-am hotarat s-o pandesc.

Am parcat motocicleta mea Kawasaki aproape de garaj si m-am ascuns dupa ea. Chiar in acel moment, cand eram culcat dupa Kawasaki-ul meu, am observat ca prin invelisul de la supapa motorului parea ca se scurge putin ulei. Intrebarea mea este : E ceva ce pot repara singur sau trebuie sa o aduc la service?

Seria de stiri auto dintr-o lume nebuna continua astazi cu doua intamplari pe cat de idioate, pe atat de reale.

1. Un american a construit in subsolul casei, timp de 10 ani, o replica a unui model Lamborghini pe care l-a vazut in filmul “Cannonball Run”. Dupa ce l-a terminat, omul si-a dat seama ca nu poate sa scoata masina pentru a se bucura de ea decat daca isi darama o parte din casa. Fara resentimente, a facut-o. “Am fost ca un tata care asteapta sa iasa copilul la maternitate”, a spus Ken Imhoff in momentul in care s-a urcat in masina construita de el. Probabil ca bucuria sa va dura cateva zile, pana cand vreo suspensie sudata la bec il va trimite in primul copac pe care il gaseste in zona. Oricum ar fi, noi ii uram bafta.

2. Stim ca nordicii pot sa bea fara probleme. Se pare ca acesta este un sport iubit de absolut toti locuitorii zonelor arctice si subpolare. Un barbat din Alaska a fost oprit de politie deoarece conducea o masina pe care o furase. Dupa ce si-au dat seama de faptul ca e beat crita, politistii au asistat la un potop de declaratii ale barbatului de 27 de ani, acesta sustinand ca Chevy-ul Cavalier pe care il conduce este a lui si doar al lui. Problema era ca, in acel moment, omul se afla intr-un Ford Escort.

Incheiem relatarile de la spatele locului cu vestea conform careia un barbat de 72 de ani din Massachusetts a castigat la loto. De doua ori intr-o luna. Iata, deci, ca Obama stie sa rezolve rapid problema nivelului de trai din State.

O mica localitate din Italia se bucura astazi. In Sant’Agata Bolognese, acum 45 de ani, se nastea o companie care mai tarziu reusea sa devina un model.

La multi ani, Lamborghini! Si peste 45 de ani sa te gasim la fel.

Vestea zilei: “profitand” de aspectele extrem de ciudate ale economiei mondiale, Volkswagen s-a cocotat ieri pe prima pozitie in topul companiilor lumii. Evenimentul a survenit in urma unui anunt Porsche, sefii companiei din Stuttgart afirmand ca au de gand sa cumpere 75% din Grupul VW. Evident, situatia nu are legatura cu realitatea (actiunile VW s-au calmat astazi), insa e bine sa stim ca exista si aspecte verzi in marea de concedieri, de opriri ale productiei si de lipsa de cerere si oferta din domeniul auto.

Idiotul zilei: un barbat din California s-a prezentat la infatisarea in care urma sa se dea sentinta intr-un proces in care acesta era acuzat de furt. Omul s-a dus optimist la proces, dar a plecat trist acasa. Asta pentru ca a mers la tribunal cu o masina care era, la randul ei, furata. Stai jos, doi!

Stop incalzirii globale.

Uneori, e greu sa treci peste intamplarile idioate care se intampla pe sosele in lumea intreaga.

Astazi, de pilda, va retinem atentia cu doua evenimente crancene care au avut loc la o aruncatura de bat de noi.

1. Un austriac de 65 de ani a fost prins de politia din Linz conducandu-si beat masina. Agentii i-au luat cheile si i le-au dus la sectie. Omul nostru a mers acasa nervos, si-a luat cheile de rezerva, a luat masina de unde o lasesera politistii si a zburat spre sectie, unde le-a cerut socoteala agentilor. Cu un calm clasic si demn de zona austriaco-germana, politistii nu au facut decat sa il amendeze inca o data.

2. Un tanar polonez de 16 ani a fost lovit cu masina de un sofer. Nimic senzational pana aici. Tanarul a suferit insa fracturi la ambele picioare, astfel ca a fost urcat in masina de soferul neatent. Un gest normal. Problema e ca soferul nu l-a dus la spital, ci intr-o padure, unde l-a lasat in durerile lui sa zaca pana cand a fost descoperit, cu noroc, de cativa localnici. Bonus de smecher: seful companiei la care lucra soferul il da un judecata pe baiat pentru ca i-a indoit masina, sustinand ca el a provocat accidentul.

Si, dintr-o data, Romania arata normal si elegant.

Pretul petrolului naste monstri. Dar, in intregul haos care domneste deasupra unor cifre care urca si scad zilnic mai rau decat o faceau apele Dunarii in vremuri comuniste la radio, bancurile nu s-au lasat asteptate.

“Shhhhhh!!…
Don’t tell anyone… I’m gonna go down on you…
…And you’re gonna love it…
…But it’s only going to be long enough to let you start enjoying it…
…Then I’m gonna come back up again and fuck you big time…

Lots of love, Petrol prices xx”