Stiati ca Audi R8 are avarii in serie? Pare ciudat ce va spun? Pai poate-i explicati asta si blondei de aseara, de pe Barbu Vacarescu colt cu Soseaua Pipera, care a oprit R8-ul din dotare pe avarii in mijlocul intersectiei. Si a blocat traficul, uitandu-se ca soarecele-n Emmentaler in stanga si-n dreapta dand impresia ca un compas i-ar fi fost la fel de util ca polonicul in oala cu ciorba.
Oricum, concluzionand, Audi R8 e misto vazut din fata noaptea. Desi nu stiu daca fata de la volan constientizeaza chestia asta. Sau daca constientizeaza orice, in general…
A facut-o si p-asta! Dupa ce a starnit mirarea tuturor jurnalistilor prezenti la evenimentul de lansare de la Torino pentru ca Fiat si-a permis sa cheltuiasca niste milioane bune de euro DOAR pentru spectacolul de prezentare, noua generatie a lui 500 a reusit sa isi adjudece cel mai ravnit premiu acordat anual in lume: Car of The Year (Masina Anului) in Europa.
Desi Fiat nu se afla la prima “abatere” de acest tip, meritul ii apartine, din punctul meu de vedere, unui singur om, cel despre care Automarket v-a informat acum cateva zile. El se numeste Roberto Giolito si este cel care a imaginat formele noii generatii Fiat 500.
Restul e emotie.
Din ciclul “idioteniile Formulei 1″, ultimul episod – cel aparut astazi – il are in centru pe aparent nevinovatul Timo Glock, actualmente pilot de teste BMW Sauber si campion in GP2, anticamera Formulei 1.
Toyota a anuntat adineauri ca a semnat un contract de pilot principal pentru 2008 cu Timo Glock. BMW a reactionat imediat, anuntand ca pilotul germanul se afla sub contract cu ei si nu poate semna nicaieri altundeva.
Clasic, nimic nou, se intampla in fiecare an, singura necunoscuta fiind numele pilotului implicat.
Dar stiti ce ar fi misto? Ca Glock sa anunte ca de fapt nu a semnat cu niciuna dintre cele doua echipe, ci cu Ferrari. Care Ferrari sa reactioneze imediat anuntand ca de fapt ei nu au semnat nimic cu Glock, pentru ca stiau ca acesta are deja stabilit contract cu McLaren. Iar Mclaren sa nu stie nimic de Glock, pentru ca ei deja au semnat cu un alt pilot, aflat sub contract cu o alta echipa din F1.
Pai si sa nu-i zici Marele Circ?
