Meşter

Ce naiba ne mai vara pe gat astia de la Automarket cu Rally Show de la Sibiu? ce competitie o fi si asta? Iar astia de la raliuri de care n-a auzit nimeni?

Unii gandesc astfel. Stim asta. Ce nu stiu acesti “unii” este faptul ca o versiune romaneasca a celebrei Curse a Campionilor (in versiunea internationala vor participa in acest an de la Michael Schumacher la Sebastien Loeb) vine cum nu se poate mai bine. Dupa ce ne-am delectat cu performantele interne ale lui Dan Girtofan, campionul pe 2007 a Campionatului de Raliuri al Romaniei, dupa ce l-am vazut pe Claudiu David la munca prin indepartata Japonie, dupa ce ne uitam in continuare la Mihai Leu ca la fostul boxer ajuns la volan, este cazul sa ridicam putin ochii si sa ii vedem pe toti acesti piloti intr-un show de zile mari care amesteca hobby-ul, distractia si pasiunea. la Sibiu, in aceasta sambata.

Daca nu puteti veni in Capitala Europeana a Culturii, noi vom fi acolo si va vom oferi live tot ce se intampla la Sibiu. Cu fotografii de la fata locului, cu interviuri si cu clasamente.

Pana sambata, ramaneti cu noi pentru a vedea cum merg pregatirile pentru competitie. Cei mai tari piloti romani de raliu se intalnesc la Sibiu si nu puteam lipsi de acolo!

Dupa ce l-a lasat pe Raikkonen in fata printr-o manevra de manual a lui Jean Todt, facandu-i cadou lui Kimi titlul mondial, Felipe mai are un cartus pe teava. Brazilianul arbitreaza campionatul chiar si dupa ce acesta s-a incheiat.

Cum ar fi ca Hamilton sa castige titlul la Massa verde?

Betiv, afemeiat, neserios, urmas nedemn, nordic, superficial, incompetent dar talentat, obosit, ghinionist, putin dedicat, idiot, finlandez, protejat, apreciat, om de echipa, ferrarist.

Kimi.

Campion mondial.

Unii baga mana-n foc ca inregistrarea conversatiei dintre blonda si operator este reala. O fi, n-o fi, a smuls cateva zambete de la mine. Si nu numai.

Salonul International Auto al Frustratilor continua. Iata ultimele stiri, pe scurt.

La standul Ssangyong, manerul metalic al unui schimbator de viteze (cutie automata) a fost rupt efectiv. Daca incerc sa rup teava celui din masina mea, dupa vreo trei ore il indoi putin si atat. Felicitam pe aceasta cale echipa de mecanici in vizita la Salon pentru daruirea si priceperea de care au dat dovada.

La standul BMW, intr-unul dintre buzunarele interioare ale portierei unei masini a fost gasita branza indesata. Spionii nostri ne-au declarat ca branza a venit, evident, direct din fabrica din Munchen in care a fost fabricata masina, muncitorii care au mancat ceapa cu branza si sticks-uri uitand ambalajele inauntru. BMW si-a cerut scuze oficial.

La standul Citroen, scunul din piele al unui C2 a fost agatat de doua unghii ale tot atator degete paralele. Explicatia oficiala a vizitatorilor prezenti la standul francezilor: arcurile din salteaua scaunului au iesit si i-au luat pe nepregatite pe toti.

Ultima ora: la standul Audi, un nea pe la 45 de ani statea in fata lui R8 si se intreba retoric: “Ia uite unde are masina asta motorul! In spate! Cum s-o conduce?”. Era, evident, vreun inginer al unei firme concurente care incerca sa isi dea seama de modul de functionare a sistemului FSI si se ascundea in spatele unor intrebari puerile pentru a nu fi observat. 

In rest, noi, romanii, suntem imaculati, curati, logici si apreciem un Salon asa cum trebuie. Doar ca strainii astia nu ne vor si nimeni nu stie inca de ce, idioti cu diploma care este ei.

Stiati ca suntem cu cel putin patru ani in fata industriei auto din restul lumii? Nu, pe bune, chiar nu fac misto. La SIAB 2003 (da, acum patru ani) au fost prezentate supermodele ca Ford Mondeo in generatia a cincea, Logan Pick-up sau, cu voia dumneavoastra, Fiat 500, care in Romania a renascut cu patru ani inainte sa reinvie in Italia.

Si cea mai tare faza e ca peste doi ani avem mari sanse sa asistam tot la SIAB 2003. Schimbati anul ala macar pe internet! Daca se intampla asta cu site-ul oficial al Salonului de la Geneva trei sferturi dintre IT-istii evenimentului erau deportati in Alpi.

Cateva dintre povestile ascunse dar extrem de interesante ale SIAB 2007.

1. Duminica, in cea mai aglomerata zi de la SIAB, un pusti de vreo 18-19 ani urca pe barele de sustinere ale unui stand pentru a-si recupera balonul cu heliu care urcase in varfu’ corturilor. Fiind chemat inapoi de organe (nu il durea burta, e vorba de cele de securitate), omul a raspuns: “Pai daca tot am dat 150 de mii macar cu asta sa ma aleg”!

2. Cele trei exemplare de la standul Maserati (GranTurismo, Quattroporte si Coupe) au fost deja cumparate. In plus, cateva Coupe-uri in plus si-au gasit cumparatorii. Acestia nici macar n-au intrebat de pret.

3. Brabus a vandut accesorii la scoruri imense pentru o prima participare oficiala la SIAB. La cum arata masinile, e absolut normal.

4. Multi dintre cei care ajung la SIAB Otopeni nu stiu ca in pretul biletului de intrare (15 RON) NU intra si pretul parcarii (alti 15 RON). Enervati, unii s-au hotarat sa dea cu sapa salonului si au plecat inapoi spre casa, nervosi.

5. Standul McDonald’s e undeva in spatele spatelui spatelui halei 2 (adica hala din spate). Dupa culoarul cu toalete ecologice, faceti dreapta. Bun loc si-au gasit. oricum, asta e o informatie utila, pentru ca una dintre marile enigme la SIAB este “Unde e McDonald’s-ul?”

6. Centrul de presa are forma unei garsoniere si dispune de fix doua (doua) laptopuri. Stiu ca nu incape comparatie, insa la Geneva sau Frankfurt sunt cateva sute.

7. Programul evenimentelor de la SIAB a fost atat de bine definitivat incat nici macar jurnalistii nu stiau cand se intampla unele sau altele prin Otopeni. Elegant.

8. Unii jurnalisti au dat din nou cu bata-n balta, scotand porcu’ din ei in momentul in care mocaciunea (a se citi cadoul importatorilor sau spaga, in limbaj colocvial) aparea la orizont. Din pacate pentru jurnalistii auto cunoscuti care nu se coboara (unii) la acest nivel, breasla a dat-o iar in balarii. Mai multe cititi AICI.

9. Exista un munte de acreditari neridicate de catre jurnalisti. Pentru cei care ajung sa citeasca aceste randuri, acestea se afla in cantrul de presa. Cum ajungeti la centrul de presa? Platind bilet. Ole!

Una scurta: de ce-i mai spune Salonul de la Bucuresti din moment ce organizatorii spun ca este pentru prima data cand evenimentul are loc in afara capitalei (a.k.a. orasul Otopeni)?

Atunci cand eram la liceu, multi dintre colegii mei obisnuiau sa deseneze pe banci intreaga gama de obiecte/marci/logo-uri preferate, reusind sa starneasca invidia celorlalti (daca cel care desena chiar avea talent) sau sa intinda la maximum nervii profesorilor sau ai femeii de serviciu care erau nevoiti sa asiste aproape in fiecare zi la dezvelirea cate unui monument artistic de finete. Normal, contraargumentul autoritatilor era “strici banca pe care a dat scoala bani”, fara a se lua in calcul ca noi cotizam la fondul scolii in fiecare inceput de semestru fara un scop sau chitanta anume.

In sfarsit…Astazi am dat cu capul de pragul de sus al unor fotografii care mi-au readus in minte acea perioada. De aceasta data este nu este insa vorba de o banca luata oricum pe banii statului ci de un ditamai Lamborghini Gallardo de 200.000 de euro care, se pare, a fost vazut de stapanul sau ca locul perfect pentru exercitarea profesiei spirituale de pictor.

Asta, evident, daca opera de arta nu ii apartine vreunui binevoitor care se afla in trecere in plin avant creativ.