Sa vedem ce-avem astazi la pranz.
In primul rand, vom invata faptul ca viteza salveaza vieti. Pe bune. Vezi AICI despre ce e vorba.
Apoi, vom analiza la rece faptul ca daca e sa ai ghinion, poti se ta ascunzi si-n congelator, ca tot da incalzirea globala de tine. Exemplul perfect este AICI.
Ne mutam pe taramul publicitatii, unde un concediu pe malul lacului Loch Ness iti poate aduce ideea salvatoare cand colegii din agentie se chinuie sa gaseasca mesajul potrivit. Cel putin asa se deduce de AICI
Daca azi dimineata ati avut probleme cu locul de parcare, poate punem mana de la mana si trimitem un mail baietilor care stiu mai multe. Ca doar nu degeaba au facut acest film.
Si pentru final, lasati genul justitiar de abordare a unuia dintre cele mai enervante lucruri cand vine vorba de masini si ganditi optimist. Cel putin baiatul asta asa face…
Si daca va hotarati vreodata sa scrieti versuri care merg pe “coloana sonora” a alarmelor de masina, scrieti un mail pe adresa redactiei. Va promovam gratis!
Prima de casare naste controverse. Public, exact asa cum l-am primit, un protest al ACR. Concluziile le trageti voi.
Crezi ca ai sange rece? Crezi ca esti un pilot desavarsit? Crezi ca ai in tine o doza de nebunie care te face sa ingnori doza de cerebralitate atunci cand te afli la volan? Ei bine, habar n-ai!
Cati dintre voi n-ar fi deschis portiera, geamul sau orice ar fi fost prevazut cu un spatiu de degajare in cazul urmator?
N-am vazut de foarte mult timp ceva atat de nebunesc. Priviti AICI!
Cand vine vorba de depasirea unor limite, chinezii sunt primii care sar la aparat. Daca pentru noi, romanii, numerele de inmatriculare nu inseamna mare lucru (si cele care inseamna nu reprezinta ceva extraordinar ci doar modul unora de a-si exprima personalitatea si de a o lega de masina proprie), in China lucurile stau cu totul altfel.
Motivul este cifra 8. Da, ati citit bine. Cifra 8 reprezinta, in folclorul chinez, un element magic considerat norocos, un semn de bun augur care invoca norocul.
In aceste conditii, in momentul in care placa de inmatriculare este insemnata cu numarul “APC 888″, este usor de dedus isteria iscata de aceasta. Mai mult, este foarte clar ca aceasta nu poate apartine decat unora dintre cei mai bogati chinezi. Intr-o licitatie organizata intr-una din provinciile chinezesti, femeia din imagine a reusit sa isi adjudece aceasta placa de inmatriculare cu suma de 26.000 de euro. In plus, alte doua placute, una continand numarul 288, cealalta 088, au fost vandute pentru 6000 de euro fiecare. Chinezii n-au bani, nu-i asa?
Problema e sa nu puna respectiva placuta pe un supermodel chinezesc care copiaza unul din mai celebrele europene, ca s-ar ajunge la un paradox uimitor: placa de inmatriculare costa dublu in comparatie cu masina.
Banii stransi din aceste licitatii sunt utilizati inteligent, totusi: acestia vor reprezenta principalul venit pentru reparatia infrastructurii de transport, din cauza careia au murit 100.000 de oameni in 2005, conform unei statistici oficiale.
Astazi ne ocupam de BMW.
Senzationalul concept pe care germanii l-au prezentat la Mille Miglia v-a fost prezentat, la acea vreme, si de AutoMarket. Ei bine, BMW nu a dorit sa ne tina in suspans si ne prezinta primul film cu Mille Miglia Concept in actiune. Extrem de elegant, o aparitie stilata. Iata-l!
Sa trecem la lucruri mai serioase. daca aveati nevoie de un pilot de teste care sa va arate cum se misca o masina strunita profesionist. iar cand spun “masina” ma refer la un M5 in carne si oase. Asadar, luati o pauza de sase minute si invatati cat puteti de la sursa. Filmul se afla AICI.
Cine spunea ca femeile nu stiu conduce o masina? S-or incurca ele in Matiz si Getz, da’ cand pun mana pe o bijuterie stim si noi cum se comporta. Exemplul perfect poate fi vizionat AICI.
pe de alta parte, dupa ce in postul meu de ieri v-am aratat cum se construieste un Seria 3 de la radacina la varf, astazi va oferim AICI un clip publicitar care promoveaza noul GL de la Mercedes. Mai aveti vreo indoiala ca masivul model al germanilor nu a fost testat la sange inainte de lansare?
Ati fost vreodata partasi la asamblarea de la A la Z a unui model? Daca raspunsul este “da”, urmatoarea intrebare va fi: “Da’ la asamblarea unui BMW?”. Daca raspunsul este “nu”, va invit sa asistati la modul in care este “compus” un Seria 3. Observati pe de o parte calitatea si atentia la detalii si pe de alta parte importanta interventiei “umane” in procesul de asamblare.
Puteti viziona filmul AICI
Golf a (re)primit denumirea “Rabbit” in Statele Unite. AutoMarket v-a prezentat aceasta informatie la timpul respectiv si tot noi va aratam acum primele printuri advertoriale care au aparut peste ocean. Altfel spus, a venit iepurasul si la americani!
Intre atatia producatori de caroserii, jante, pneuri, kit-uri de motor, suruburi, piulite si altele de acest gen, uitam sa aducem vorba de niste baieti: cei care fabrica vopsele de calitate pentru masini. Iar dintre cei care se ocupa cu fabricarea culorii, cei de la Alsa au reusit sa dea lovitura. Asta pentru ca au pus la punct vopseaua care imita suprafetele cromate.
Evident, baietii de care vorbim s-au specializat pe vopsele aplicate masinilor modificate. Gama de produse acopera practic toate nuantele, toate stilurile si paletele, toate combinatiile. Iar lansarea vopselei cromate a coincis cu dublarea vanzarilor firmei.
Priviti aceste imagini si sunati la prietenii nostri, poate mai au o galeata de vopsea prin fundul depozitului! Ar merge misto pe un Logan 1.5 dCI, nu-i asa?
Care credeti ca este cea mai nebuna masina din lume?
Veyron, pentru cei 1001 cai putere care i-ar face invidiosi pana si pe producatorii lui James Bond sau pe cei ai (deocamdata) trilogiei Mission Impossible? Operele de arta realizate de americanii care se plictisesc in spatele blocurilor din Bronx? Logan, masina de 5000 de euro care i-a scos din minti pe europeni? Supercar-urile scoase de casele de tuning care nu cer decat o forta cat mai mare de apasare pe pedala de acceleratie?
Da’ de unde!…Priviti AICI si vorbim dupa…
