Asa arata salonul si sala de Presa de la Geneva cu o ora inainte ca Palexpo sa-si inchida portile pentru 2008. Desigur, Salonul Auto de la Geneva va continua in urmatoarele zile, fiind deschis pentru publicul larg, dar zarva lansarilor si a noutatilor a luat sfarsit.
Dar sa revenim la ideea cu care am inceput.
Live din Geneva! Automarket este prezent in sala de presa a Complexului Palexpo, locul desfasurarii salonului auto elevetian. Una scurta pentru moment!
Am luat contact cu ultimele pregatiri pentru deschiderea oficiala a celui mai prestigios salon auto europrean si indraznim sa spunem ca Geneva prin organizare, prin impactul media si prin interesul desfasurat de contructorii auto a devenit cel mai important salon auto la nivel mondial.
Asa cum va spuneam: una scurta: centrul de presa al Salonului Auto de la Geneva este de 1147 de ori mai mare (fara exagerari) decat cel de la “siab”, aproape jumatate din salonul romanesc. Si nu fac comparatie intre cele doua saloane, ci vreau sa arat ca unii sunt la un anumit nivel, iar noi tot privim in sus catre ei de a inceput sa ne doara gatul.
SIAB sau SIAO s-a incheiat. Desi mai sunt cateva zile de salon bucurestean, tot naduful acestei editii a fost dat. Grosso-modo SIAB este un eveniment romanesc, as putea spune 100% autohton, inscris intr-un calendar international. Organizarea interna, logistica si proiectarea au lasat de dorit, dar acest lucru a mai fost spus in nenumarate randuri. Singurul avantaj al acestui salon este prezenta lui intr-o lista internationala cu astfel de evenimente.
Ca sa fim sinceri, nici nu aveam ce sa cerem de la un salon auto romanesc, in contextul in care industria auto autohtona este subdezvoltata. Daca la acest capitol exista unele eforturi, de mai bine, in ceea ce priveste organizarea unui eveniment de genul celui de la Otopeni a ramas tipicul romanesc: “Data viitoare va fi mai bine”. Si va fi! Va fi mai bine, dar tot nu va fi BINE, si asa pana cand?
O singura comparatie: La sfarsitul acestui luni va incepe salonul auto de la Tokyo, nici de departe nu este un eveniment care sa se compare cu Detroit, Paris, Frankfurt sau Geneva, dar este consemnat in presa internationala in zeci de stiri si asta pentru Japonia are o industrie auto, chiar una care conteaza. Despre SIAB au scris romanii si atat, nimic in marea presa auto.
