Pro sau Contra?

Viteza si muzica motoarelor sau salvarea planetei?! O intrebare dificila pentru orice impatimit de automobilism. Recent, Curtea Suprema din Statele Unite a stabilit ca emisiile de CO2 sunt catalogate ca sursa de poluare, ceea ce ar putea determina legi mult mai drastice privind nivelul de emisii. Acest lucru s-a intamplat deja in Europa, unde din 2012 nivelul de CO2 admis va fi de 130g/km.

Producatorii auto se afla intr-un mare pericol. Ei risca pierderi imense din cauza coborarii nivelului emisiilor de carboni, investitiile tehnologice necesare fiind foarte mari. Dar cine risca cu adevarat? Producatorii de supercaruri: Lamborghini, Bugatti, Porsche si altii. Spre exemplu, Lamborghini Murcielago este modelul cu cea mai mare emisie de CO2. Cu o nerusinare incredibila, bossi unor astfel de marci (care castiga miliarde) vin si plang in fata lumii intregi ca nu vor mai fi masini ca altadata, ca nu vor mai fi vitezele de alta data, ca si cum ar spune ca nu mai conteaza sanatatea planetei in fata unor astfel de masini, care apropo, le umfla buzunarele… LOR.
Vazand aceste lucruri, personal ma intreb ce sens mai au astfel de masini, ce sens mai are automobilul in sine, stiind ca in cativa ani planeta o sa arate jalnic. Desigur veti putea spune ca nu doar automobilele polueaza si intensifica procesul de incalzire globala. Este adevarat, dar fiecare in dreptul lui ar trebui sa faca ceva ca sa oprim aceasta bataie de joc in care ne scaldam.

Remember 1982

Pontiac Firebird 1982. La acea vreme era tot ce puteai visa la o masina. Supertehnologica atunci, Pontiac Firebird a fost batuta de anii istoriei tumultoase si a ajuns o masina clasica. Asa erau spoturile publicitare la masini in acele vremuri; cand il privesc imi aduc aminte de serialul Dallas, pentru ca…de unde Pontiac in 1982 in Romania? Noi aveam Dacia Sport, in schimb. Si ii mai vad pe unii cum critica Loganul uitand ca au facut scoala de soferi pe Dacia 1310. Asta ca sa nu mai vorbim de cei care nu au avut ocazia sa descopere Pontiacul din surprizele gumelor de mestecat Turbo. Este o bucatica din ceea ce ne-au furat cei care ne dadeau Dacia 1300.

Dacia 1100

Posesori si pasionati de Dacii 1100 din intreaga lume, RETROMOBIL CLUB ROMANIA organizeaza cea de-a doua editie a intalnirii nationale a posesorilor de DACIA 1100, sambata 9 septembrie 2006, incepand cu ora 10:00, in Piata Vasile Milea, cu ocazia Salonului Auto Pitesti (SAP) 2006.

afis1.jpg