Sub nivelul marii

Amsterdam. O vacanta petrecuta in capitala Olandei nu este doar un prilej de a petrece timpul destinat concediului, ci si o maniera de a evada din rutina vietii de zi cu zi. Inainte de a face cateva referiri la cum ne afecteaza pe noi, sau ma degraba cum ar trebui sa ne afecteze pe noi exemplul Amsterdam, merita sa facem o scurta introducere.

In primul rand, pronunt din capul locului ca orasul acesta atat de “open mind” nu este doar un lacas pentru Red Light District sau Coffee Shop-urile cu verdeturi de toate felurile, pana la urma in el au mai trait si niste oameni care au lasat ceva mai mult in urma lor in comparatie cu un muritor de rand, cum ar fi Van Gogh, Rembrandt sau Johan Cruyff daca vreti.

Amsterdam nu este un oras al masinii, este o constructie citadina care s-a nascut printre numeroasele canale, o Venetie a nordului. Acesta este unul dintre motivele principale pentru care numarul de masini pe care le vezi in oras este extrem de mic. Si nu pentru ca locuitorii capitalei batave n-ar avea masini, dar prefera sa mearga cu bicicleta pentru ca “fac mai putin pe drum si nu-mi poluez orasul”, spun ei. Si astfel poti zari din toate directiile barbati, femei, copii, de toate varstele, de toate etniile si religiile cum isi traseaza drumul zilnic cu mainele pe ghidon. Un exemplu demn de luat in seama pentru aglomeratiile care clocotesc la zgomotul si fumul masinilor, care stau in coloane interminabile si se claxoneaza una la alta in cautarea unui metru inainte. In plus, pe langa deprinderile localnicilor, un rol important il are si municipalitatea care isi educa prin masuri dure concetatenii. Un loc de parcare in oras costa circa 40 de euro pe zi, fiecare localnic avand un loc gratuit, dar asta doar in zona in care locuieste, si nu prea iti mai vine sa vii in centrul orasului cu automobilul.
Inca un lucru pe care l-am remarcat a fost lipsa unui oarecare snobism in alegerea modelelor auto. In Romania, de obicei noile modele vin la ceva timp de la lansarea continentala, dar cu toate acestea cum au venit, cum s-au si cumprat, imediat le zaresti pe sosele si ma refer aici la acele modele cu pretentie. In Olanda, n-am vazut prea multe aparitii ale celor mai noi masini de pe piata, poate la ei nu se dau asa usor credite sau poate isi cumpara barci cu banii de masina. Cine stie? Si stiti ce n-am mai vazut?! SUV-uri!

Recomand Amsterdamul iubitorilor de aer curat, ai distractilor vicioase si ai delectarilor culturale!

Stranger than fiction

Cel mai prost hot de masini care s-a vazut vreodata vine din America. Un american, in varsta de 33 de ani, a anuntat politia ca i s-a furat masina pe care o furase la randul sau cu cateva zile inainte.

Primul hot a povestit politiei ca stationa in fata unui magazin cand un om inarmat a urcat la el in masina si i-a cerut sa conduca. Eroul nostru a condus pana a ramas fara benzina dupa care hotul cel rau i-a cerut sa impinga masina pana la o benzinarie. In acest moment, hotul cel bun a reusit sa scape si sa anunte politia.

Oricat de fantezist ar parea, acesta este rezumatul declaratiei facute de Edward Bishop politiei. Acum nu stim daca totul este real sau daca este o povestete inventata de un om mustrat de constiinta, care nu stia cum sa-si dea in vileag propriile fapte.

In legatura cu acest caz sunt doua lucruri de luat la socoteala: 1. ca e plina lumea de nebuni si 2. ca multi nebuni si astfel de intamplari vin mai ales de pe pamantul fagaduintei, alias America.