Easter Eggs

Automarket va ureaza un Paste de 5 stele si la cat mai multe crash-teste victorioase cu ouale rosii din dotare.

Pentru iubitorii automobilismului merita mentionat faptul ca Pastele ortodox este incarcat de evenimente de marca din lumea sportului cu motor.

Automarket va sta la dispozitie cu informatii live de la cursa de Formula 1 de la Barcelona si de la Raliul Iordaniei in Campionatul Mondial de Raliuri.

Pentru amatorii de distractii montane, campenesti sau maritime: “Atentie la drum!”

Paste Fericit!

Mitul moare, dar nu se preda!

Autobahn insemna pana mai ieri autostrada germana fara limita de viteza. In acest moment, in linii mari conceptul a ramas acelasi, numai ca s-a efectuat o mica modificare. In regiunea orasului-land Bremen, Autobahn-ul va avea viteza maxima acceptata de 120 km/h.

Acest lucru nu inseamna mare lucru, deoarece doar 60 de km de autostrada trec prin Bremen, dar creeaza un precedent. Merita mentionat, pentru a nu crea confuzii, ca exista limitari de viteza chiar si pe Autobahn, numai ca sunt implementate pe mici portiuni unde exista lucrari de intretinere, unde sunt poduri sau pasarele, sau unde traficul este de obicei foarte aglomerat.

Toata discutia cu eliminarea principiului de baza al Autobahn-ului a inceput in urma cu un an cand comisarul european Stavros Dimas a cerut impunerea unei limite de viteza pentru reducerea poluarii. De atunci si pana la decizia luata in aceasta saptamana in Bremen, au existat numeroase dezbateri, numeroase opinii si sondaje. Astfel, conform unui sondaj efectuat printre germani, 54% dintre acestia s-au declarat in favoarea impunerii unei limite de viteza.

In schimb, Angela Merkel, cancelarul german, a declarat ca atata timp cat va fi la conducerea tarii, “paradisul vitezei”  va ramane in picioare.